Home ข่าวมอเตอร์ไซค์ BMW เปิดตัว “HP4 Race” ซูเปอร์ไบค์ตัวพันสุดไฮเทคสำหรับสนามแข่ง

BMW เปิดตัว “HP4 Race” ซูเปอร์ไบค์ตัวพันสุดไฮเทคสำหรับสนามแข่ง

0

BMW เปิดตัว “HP4 Race” ซูเปอร์ไบค์ตัวพันสุดไฮเทคสำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ

ล่าสุด BMW Motorrad ได้เปิดตัว BMW HP4 Race รถซูเปอร์ไบค์สำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ ซึ่งเจ้า HP4 RACE นี้โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ ระบบอิเล็กทรอนิกส์และช่วงล่าง อีกทั้งยังเบาสุดๆ ด้วยเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้น้ำหนักพร้อมขับขี่อยู่ที่ 171 กก.เท่านั้น ทั้งนี้จะผลิตขึ้นเพียง 750 คันเท่านั้น

 

เบา

ตัวเฟรมโมโนค็อกของรถทำจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักทั้งชิ้นหนักเพียง 7.8 กก. ล้อหน้าและหลังยังใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทำให้เบากว่าล้อฟอร์จทั่วไปเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์

 

เทพ

            ทางค่ายเลือกใช้ของที่ดีที่สุดจากในท้องตลาดทั้งในเรื่องของระบบช่วงล่างและระบบเบรค โดยโช้คหน้าและหลังเป็นโช้คจาก Ohlins ด้านหน้าเป็นรุ่น FGR 300 และหลังเป็น TTX 36 GP เป็นโช้คที่ใช้ในรถแข่งอย่าง WSBK และ MotoGP ระบบเบรคทั้งเซ็ตจาก Brembo เลือกใช้คาลิเปอร์เบรคโมโนบล็อก GP4 RR ซึ่งใช้ในการแข่งขันระดับโลกเช่นกัน

แรง

            เครื่องยนต์นั้นเป็นปรับแต่งให้เป็นแบบเรซซิ่งสเป็กคล้ายคลึงกับรถแข่งใน WSBK และรถแข่ง Endurance รายการต่างๆ ให้กำลังสูงสุดถึง 215 แรงม้าที่ 13,900 รอบ แรงบิดที่ 120 นิวตันเมตรที่ 10,000 รอบ นอกจากนี้รอบเครื่องยนต์สูงสุดยังเพิ่มขึ้นเป็น 14,500 รอบเพิ่มจาก S 1000 RR 300 รอบ โดยมีการปรับเปลี่ยนแคมชาฟต์และปรับปรุงบริเวณส่วนของไอดี เป็นต้น

ล้ำ

            พรั่งพร้อมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ล้ำๆ ที่ช่วยในเรื่องการควบคุมรถ และปรับเซ็ตมาเพื่อขับขี่แบบเรซซิ่งโดยเฉพาะ หน้าจอเรือนไมล์ 2D พร้อมโอนถ่ายข้อมูลเข้ากับตัวดาต้าล็อกเกอร์ ระบบไดนามิกแทร็คชั่นคอนโทรล เอ็นจิ้นเบรคคอนโทรล ระบบกันยกล้อ ซึ่งทั้งหมดนี้สามารถโปรแกรมให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ได้อย่างละเอียด ระบบควบคุมความเร็วในพิทเลน และระบบล็อกรอบช่วยออกตัว

ไฮไลท์ต่างๆ ใน BMW HP4 Race

  • เฟรมแบบโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์หนัก 7.8 กก.
  • ซับเฟรมท้ายที่ซัพพอร์ตตัวเองได้ทั้งสามรถปรับความสูงได้สามระดับ
  • ล้อคาร์บอนไฟเบอร์เบากว่าล้อฟอร์จทั่วไป 30 เปอร์เซ็นต์
  • โช้คหน้าหัวกลับ Öhlins FGR 300
  • โช้คหลัง Öhlins TTX 36 GP
  • ระบบเบรค Brembo GP4 PR แบบโมโนบล็อกพร้อมดิสก์เบรคเรซซิ่งขนาด 320 มม. แบบ T-type ที่ด้านหน้า
  • กำลังสูงสุดถึง 215 แรงม้าที่ 13,900 รอบ แรงบิดที่ 120 นิวตันเมตรที่ 10,000 รอบ
  • อัตราทดเกียร์ชิดสไตล์เรซซิ่งซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้
  • ลดน้ำหนักระบบไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนน้ำหนักเบาขนาด 5 แอมป์
  • เรือนไมล์ 2D พร้อมตัวบันทึกข้อมูล
  • ไดนามิกแทร็คชั่นคอนโทล (DTC ปรับแต่งได้ 15 ระดับ)
  • เอ็นจิ้นเบรคคอนโทรล (EBR ปรับแต่งได้ 15 ระดับ)
  • ระบบกันยกล้อ (ปรับแต่งได้)
  • ระบบช่วยออกตัว
  • ระบบควบคุมความเร็วในพิทเลน
  • ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อรีดน้ำหนัก
  • ชุดสีแบบ BMW HP Motorsport
  • ผลิตขึ้นเพียง 750 คันพร้อมหมายเลขรถไม่ซ้ำกัน

อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ 
ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้ 

NO COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version