 |
 |
AMB 001 Pro รถสนามสุดแรร์เปิดให้สั่งจองล่วงหน้าแล้ว
โอกาสที่คนเงินเหลือ ๆ แบบเรา ๆ (เหรอ?) จะได้เป็นเจ้าของเจ้า AMB 001 Pro รถสนามสุดแรร์จากผลงานการร่วมมือกันของ Aston Martin และ Brough Superior มาถึงแล้ว เมื่อทางเว็บ Brough Superior ได้เปิดโอกาสให้พรีออเดอร์ผ่านเว็บไซต์แล้ว
สำหรับเจ้าแทร็กไบค์คันนี้ได้แรงบันดาลใจมาจากไฮเปอร์คาร์อย่าง Valkyrie AMR Pro จึงโดดเด่นทั้งในด้านของสีสันและดีไซน์ที่เกิดจากการร่วมมือกันของทั้งสองแบรนด์ระดับตำนาน สรรสร้างเจ้าคันนี้ขึ้นมาให้เป็นผู้สืบทอดจากโมเดลเก่าไร้คำว่า Pro ต่อท้ายที่ขายหมดเกลี้ยงไปแล้ว
ตัวรถมาในเฉดสีสุดซิ่งเป็นสีเขียวหยก Aston Martin Verdant Jade สลับด้วยชิ้นงานคาร์บอนไฟเบอร์สีดำ และมีเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนที่เคลือบเซราโค้ตสีดำอีกด้วย จากนั้นขับเน้นด้วยสีเหลืองมะนาว Photon Lime ที่ได้มาจากรถไฮเปอร์ของทาง Aston Martin นั่นเอง
เจ้าคันใหม่นี้แรงขึ้นกว่าโมเดลเดิม 25% ในแง่ของแรงม้ามันมีมากถึง 225 แรงม้า ทำให้มีอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักที่ 1.28 แรงม้าต่อกิโลกรัม (น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 175 ก.ก.) ใกล้เคียงกับรถแข่ง Formula 1 เลยทีเดียว ซึ่งพละกำลังที่ได้มาจากเครื่องสองสูบวีขึ้นรูปจากอลูมิเนียม 5000 ทั้งก้อน ด้วยกรรมวิธี CNC ขนาด 997 ซีซี เพื่อเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างของเครื่องยนต์ขณะเดียวกันก็มีการออกแบบกระบอกสูบใหม่ให้มีปลอกกระบอกสูบแบบเปียกเพื่อช่วยเพิ่มเรื่องการระบายความร้อน
และเพื่อสะกดรถที่แรงขนาดนี้ ให้มีล้ออยู่กับพื้นก็ต้องอาศัยแรงดาวน์ฟอร์ซที่เพิ่มมากขึ้นด้วยสปอยเลอร์ด้านหน้าและปีกที่ด้านข้าง แฟริ่งด้านหน้าตอนนี้ถูกยึดติดเข้ากับแฟริ่งเพื่อช่วยเพิ่มแรงกดที่ด้านหน้าของตัวรถอีกด้วย จากการทดสอบในอุโมงค์ลมจะใบมีดตัดอากาศด้านหน้าจะช่วยส่งลมให้ลอยข้ามตัวผู้ขับขี่ อากาศจะไหลผ่านช่องดักลมขนาดใหญ่ด้านหน้าที่รวมเข้ากับปิดด้านหน้าจากนั้นส่งผ่านแฟริ่งด้านหน้าที่ออกแบบมาใหม่ และส่งลมออกไปที่ชิลด์ไดนามิกด้านหน้า ขณะที่ครีบด้านหลังที่ออกแบบมาเพื่อช่วยเพิ่มความเสถียรของการไหลของอากาศก็ยิ่งช่วยในเรื่องของแอโรไดนามิกให้ดียิ่งขึ้น
ช่วงล่างของรถด้านหน้าเป็นโช้คเดี่ยวสามารถปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้ ทำงานร่วมกับอาร์มลิงก์ทรงสามเหลี่ยมคู่ ส่วนด้านหลังจะเป็นโช้คเดี่ยวสามารถปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม CNC ขณะที่ระบบเบรกด้านหน้าจะเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 ม.ม. ร่วมกับคาลิเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ด้านหลังจะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 230 ม.ม.กับคาลิเปอร์เบรกแบบ 2 ลูกสูบ ส่วนล้อเป็นล้อคาร์บอนไฟเบอร์แบบ 10 ก้านที่ด้านหน้าและล้อหลังแบบดิสก์วีล ยางจะมีขนาด 120/70 ZR17 และ 200/55 ZR17 หน้าหลังตามลำดับ
อย่างไรก็ตามแม้ว่าจะมีการเปิดให้พรีออเดอร์แล้วก็ตาม แต่ในเว็บไซต์ยังไม่ได้ระบุราคาจำหน่าย แต่มีการบอกไว้ว่าจะจำหน่ายเพียง 88 คันเท่านั้น โดยจะผลิตและประกอบขึ้นด้วยมือที่เมืองตูลูซ ประเทศฝรั่งเศส โดยคาดว่าจะส่งมอบล็อคแรกได้ในไตรมาส 4 ของปี 2024 นี้นี่เอง
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
