Yamaha TY-E 3.0 วิบากไฟฟ้าของจอมยุทธ์
นับว่าเป็นนวัตกรรมที่พัฒนามาอย่างต่อเนื่องสำหรับการที่ได้เห็นโฉมโมเดลพลังงานทางเลือกโดยเฉพาะเอนดูโร่ไฟฟ้าอย่าง Yamaha TY-E 3.0 ของค่ายส้อมเสียง เฉิดฉายโลดแล่นในการแข่งขันทางฝุ่นสำหรับ Trial Championship ซึ่งถ้าหากติดตามข่าวสารการแข่งขัน โมเดลดังกล่าวได้เข้าร่วมทดสอบมาแล้วถึง 2 ฤดูกาลด้วยกัน จนกระทั่งฤดููกาลล่าสุดในปี 2025 กับความน่าสนใจของตัวแข่งขันที่มาพร้อมกับการปรับปรุงสำคัญทั้งด้านการขับขี่และเทคโนโลยีต่าง ๆ ที่ช่วยเสริมประสิทธิภาพในการแข่งขันมากยิ่งขึ้น
ถือว่าเป็นประสบการณ์พิเศษสำหรับคนดูที่ได้ชมการแข่งโดดหิน ไต่เนินแบบสุดคฤโหดที่แอดมินเห็นแล้วต้องขอปฏิญาณตนว่า ในชีวิตนี้..ชั้นไม่เข้าร่วมอย่างแน่นอน และสิ่งที่พิเศษไปกว่านั้นก็คือตัวแข่งสายเลือดน้ำเงินนี่แหล่ะ ไอเจ้ารุ่นนี้มันมีอะไรที่น่าสนใจเป็นพิเศษบ้าง
สำหรับเจ้า TY-E 3.0 ก็ถือว่าเป็นเอนดูโร่ไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงพัฒนาครั้งใหม่จาก Yamaha Factory Racing ทั้งในเรื่องระบบแบตเตอรีที่สามารถรองรับการใช้งานในระยะยาว พร้อมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่จะมอบแรงบิดสูงสุดและการตอบสนองอย่างรวดเร็วทันใจ ตามสเปคการออกแบบได้เป็นดังนี้
Engine / Suspension
เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 13.4 แรงม้า พร้อมแรงบิด 50 นิวตันเมตร ใช้แบตเตอรีลิเธียมไอออนขนาดความจุ 2.5 kWh สามารถรีดประสิทธิภาพใช้งานได้นานถึง 1 ชม. สอดรับกับระบบช่วงล่างแบบอัปไซส์ดาวน์จาก Showa ขนาด 39 มม. และโมโนโช้คของ Showa แบบปรับแข็งอ่อนได้รวมถึงระบบเบรกและช่วงล่างถือว่าให้มาตามมาตรฐานสำหรับการใช้งาน
อีกทั้งยังมีระบบขับขี่ที่นักแข่งสามารถปรับการเซ็ตติ้งในเรื่องของระบบส่งกำลังได้ตามความต้องการ อยากไต่เนิน ขึ้นร่องเขื่อน ลุยโขดหินพี่แกทำได้หมด (ถ้าแบตไม่หมดเสียก่อน) รวมไปถึงการออกแบบสัดส่วนต่าง ๆ ดูมีความเพรียว บาง กระชับ ควบคุมคอนโทรลง่าย เหมาะแก่การขับขี่ในป่าหรือตามเขา แถมเสียงไม่รบกวนชุมชนรอบข้างอีกด้วย เริ่มรู้สึกว่าอยากได้เป็นเจ้าของซะแล้ว
นี่ก็คือความคืบหน้าสำหรับการพัฒนานวัตกรรมครั้งใหม่จากค่ายส้อมเสียง ซึ่งอาจดูไม่สำคัญอะไร ไม่เห็นจะว้าวอะไร อย่างไรก็ดีสิ่ง ๆ นี้อาจเป็นนวัตกรรมต้นแบบครั้งสำคัญในการต่อยอดพัฒนาสู่โมเดลรุ่นใหม่ในวงการทางฝุ่นในอนาคตอย่างแน่นอนครับ
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
