Home New Bike Yamaha RayZR สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ เน้นจับต้องง่าย เป็นมิตรกับทุกคน

Yamaha RayZR สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ เน้นจับต้องง่าย เป็นมิตรกับทุกคน

0
Yamaha RayZR 2024

Yamaha RayZR สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ เน้นจับต้องง่าย เป็นมิตรกับทุกคน

ยามาฮ่าเปิดตัวสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่พิกัด 125 ซีซีคันล่าสุดที่ยุโรปกับโมเดลที่มีชื่อว่า Yamaha RayZR ที่ทางค่ายออกแบบมาให้มีความสวยงามโดดเด่น พร้อมกับวางตลาดจับกลุ่มคนยุคใหม่ที่เน้นใช้งานในเมือง โดยเน้นให้จับต้องเป็นเจ้าเข้าเจ้าของได้ง่ายด้วยราคา และที่สำคัญคือเป็นมิตรกับทุก ๆ คน แต่จะมีอะไรน่าสนใจกันบ้าง ไปดูรายละเอียดกันครับ

 

สำหรับเจ้าเรย์แซดอาร์คันนี้นั่น มีการออกแบบดีไซน์ออกมาให้ดูมีความโดดเด่น แต่ไม่ได้เน้นในเรื่องของความหรูหราพรีเมียม ตัวรถมีลายเส้นที่โค้งมน ดูมีความลื่นไหลและความคล่องตัวสูง ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้าดีไซน์ไม่เหมือนใคร พร้อมไฟเลี้ยวที่ยกระดับขึ้นมาอยู่เหนือไฟหน้า LED พร้อมกันนี้ยังมีแฟริ่งที่ดูคล้ายกับแรมแอร์แบบบิ๊กไบค์ช่วยเสริมภาพลักษณ์ที่ดูดุดัน มีชิลด์ขนาดเล็กฝังไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ทรงตัว Y ไว้ด้วย โดยจะอยู่บริเวณด้านหน้าเรือนไมล์แบบดิจิทัล LCD ให้ภาพลักษณ์ที่ดูสปอร์ตนิด ๆ ขณะที่ไฟท้ายทรงเหลี่ยมพร้อมไฟเลี้ยวแยกส่วนดูลงตัวเข้าคู่กันได้เป็นอย่างดี

ขุมพลังเครื่องยนต์เป็นเครื่องบลูคอร์สูบเดียว 125 ซีซี ที่ให้กำลังดี ทั้งยังประหยัดน้ำมัน โดยให้กำลัง 8.05 แรงม้าที่ 6,500 รอบ และแรงบิดสูงสุดที่ 9.7 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบ อาศัยแหล่งเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันขนาด 5.2 ลิตร ขับเคลื่อนด้วยสายพานแบบวีเบลต์ โดยที่ตัวรถนั้นมีน้ำหนักเบาเพียง 99 กิโลกรัมเท่านั้น เรียกว่าเบาที่สุดในตอนนี้ของยามาฮ่าเลยล่ะครับ

ช่วงล่างเป็นไปตามมาตรฐาน ด้านหน้ามีโช้คเทเลสโคปิก ด้านหลังเป็นโช้คคู่ ระบบเบรกจะเป็นดิสก์เบรกหน้าเดี่ยว ด้านหลังจะเป็นแบบดรัมเบรก พร้อมระบบกระจายแรงเบรก UBS ส่วนยางและล้อจะมีขนาด 90/90 – 12 และ 110/90 – 10 แบบไม่ต้องใช้ยางในครับ

มาถึงเรื่องของเทคโนโลยีที่ใส่มาให้กันบ้าง ตัวรถมีระบบสตาร์ตแอนด์สต็อปซิสเต็ม ช่วยประหยัดน้ำมันเมื่อจอดรถติดไฟแดงหรือจอดรอรถติดนาน ๆ และระบบเบรก UBS อย่างที่กล่าวไปแล้ว นอกจากนี้สิ่งอำนวยความสะดวกสบายก็เห็นจะเป็นเรื่องของช่องเก็บของใต้เบาะแบบราบขนาดความจุ 21 ลิตรเพียงพอที่จะใส่หมวกเต็มใบได้ 1 ใบ

สรุปแล้วโมเดลนี้เน้นความคุ้มค่าความประหยัด การเข้าถึงได้ง่าย ดังนั้นฟังก์ชั่นอะไรต่าง ๆ ก็เลยลดน้อยตามไปด้วย แต่งานนี้ใครที่เน้นใช้งานในชีวิตประจำวันทั่วไป เท่านี้ก็ถือว่าตอบโจทย์ได้สบาย ๆ ครับ แต่การที่โมเดลนี้จะขายไทยนั้น น่าจะเป็นไปได้ยากหน่อยครับ แต่ก็ไม่แน่นะ ส่วนราคามาขายบ้านเราก็คงจะไม่แพงมากนักน่าจะอยู่ในเกณฑ์ที่ซื้อง่ายขายคล่องเลยนะผมว่า

อ่านข่าวอื่นๆ จาก Yamaha คลิกที่นี่

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Exit mobile version