 |
 |
Yamaha R1 GYTR 2023 รถซิ่งแท้ ๆ จากยามาฮ่า
แฟน ๆ น่าจะรู้จักกันดีว่าเจ้าอาร์วันนั้นคือซูเปอร์ไบค์พิกัด 1,000 ซีซีที่ได้รับการยอมรับจากชัยชนะในการแข่งขันระดับโลกของรถโปรดักชันอย่าง WorldSBK รวมไปถึงรายการแข่งขันระดับชาติทั่วโลก ด้วยคาแรกเตอร์เครื่องยนต์ CP4 อันเป็นเอกลักษณ์ บวกกับช่วงล่างที่ยอดเยี่ยมซึ่งช่วยให้ควบคุมรถได้ดี พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยไม่ว่าจะเป็น IMU คันเร่งไฟฟ้า ระบบควบคุมเบรก ระบบควบคุมเครื่องยนต์ เป็นต้น และสำหรับ Yamaha R1 GYTR 2023 มันก็คือรถที่ทำมาเพื่อการแข่งขันแท้ ๆ
เจ้าคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อไบค์เกอร์ที่กำลังมองหาสมรรถนะและคุณภาพ โดยโมเดลนี้ถูกจัดเตรียมขึ้นเพื่อสำหรับขี่ในสนามโดยเฉพาะ ตัวรถเปรียบเสมือนผืนผ้าใบให้คุณได้จรดปลายพู่กันตกแต่งรถในแบบของคุณเอง ซึ่งเหมาะกับไบค์เกอร์ที่ชื่นชอบการขับขี่ในสนามหรือกระทั่งนักแข่ง ซึ่งจะมาพร้อมชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ในสนามพร้อมกับของแต่งเสริมสมรรถนะจากทางค่ายที่เลือกมาเป็นอย่างดีทั้งหมด 25 ชิ้นด้วยกัน รวมไปถึงปลายท่อและท่อลิงก์ไปป์จาก Akrapovic
โดยสิ่งที่ได้จากโมเดลนี้คือพละกำลังที่เพิ่มมากขึ้นและขี่ได้ดียิ่งขึ้น ทำให้มันเป็นรถแข่งที่เหมาะกับทุกระดับฝีมือจากการที่ตัวรถมีกำลังในทุกย่านความเร็ว ออปชันในการปรับแต่งกล่อง ECU ที่หลากหลาย ชุดเกียร์ที่ปรับแต่งมาใหม่ และชิ้นส่วนน้ำหนักเบาหลายชิ้นจะช่วยให้คุณสามารถขี่ได้เต็มลิมิตของคุณ ทั้งนี้ยังสอดคล้องกับกติกาในรุ่น Stock 1000 ของ FIM อีกด้วย นอกจากนี้ระบบเบรกดีขึ้น และแอโรไดนามิกก็ดีขึ้นด้วยท่านั่งที่เหมาะสม สุดท้ายนี้ตัวรถใช้ระบบคีย์เลสพร้อมกับแถมสแตนด์ท้ายมาให้เพื่อความสะดวกอีกด้วย
ไฮไลท์ต่าง ๆ
ส่วนเครื่องยนต์
- ปลายท่อและลิงก์ไปป์จาก Akrapovic สำหรับการแข่งขัน
- ชุดปลั๊ก AIS
- ชุดครอบเครื่อง
ระบบอิเล็กทรอนิกส์
- กล่องแต่ง GYTR
- ชุดสายไฟแต่ง
- สายต่อ PC
- ระบบ GYTR ABS Emulator
- สวิตช์ออฟรันแต่ง GYTR
ชุดขับ
- สเตอร์หน้า 15 หลัง 42T ขนาด 520
- โซ่เรซซิ่ง GYTR R-Series 520
ช่วงล่าง
- ยาง BS R11
- ฝาถังแต่ง GYTR
- ชุดสายเบรกถัก GYTR
- คาลิเปอร์เบรกพร้อมลูกสูบ GYTR
- ผ้าเบรก Brembo Z04
- แฮนด์แบบ Race
- ตัวกันกระแทกเวลาหักเลี้ยว
- การ์ดสเตอร์หลังแบบครีบฉลาม
- การ์ดเบรกหน้า CNC
- ชุดพักเท้าเกียร์โยงแต่ง แบบเกียร์กลับ
- สปูนสำหรับขึ้นสแตนด์ท้าย Rear stand hooks
- แสตนด์หลัง R-Series Racing
แฟริ่ง
- แฟริ่งแข่งทำสีรองพื้นสีขาว
- ชิลด์หน้าแข่ง
- เบาะแข่ง GYTR
และสำหรับคนที่คิดว่าแค่นี้มันไม่สาแก่ใจ ยามาฮ่ายังมีของแต่งในไลน์ GYTR PRO อีกด้วย ซึ่งจะทำให้อาร์วันของคุณเข้าใกล้ความเป็นรถแข่ง WorldSBK มากที่สุด เพราะของแต่งจากไลน์นี้คือของที่ใช้ในรถแข่งจริง ๆ ซึ่งคันแรกที่ใช้ชิ้นส่วนเหล่านี้คือรถที่มอบให้กับ Rossi เมื่อปีที่แล้วนั่นเอง
ซึ่งตอนนี้มีอุปกรณ์ในไลน์นี้แล้วกว่า 400 ชิ้น แต่จะเริ่มจำหน่ายผ่านร้าน GYTR PRO SHOPS ตั้งแต่ช่วงเดือนเมษายนปี 2023 เป็นต้นไป
ชิ้นส่วนเด่น ๆ ในโปรไลน์ เช่น
- สวิงอาร์ม
- ถังน้ำมันขนาดใหญ่พิเศษพร้อมศูนย์ถ่วงต่ำ
- ซับเฟรมท้ายคาร์บอน
- แผงคอ
- แฟริ่งคาร์บอน
- ชิลด์แข่ง
- แดชบอร์ด
- ซัพพอร์ตแดชบอร์ด
- แฮนด์แต่ง
- ประกับสวิตช์
- ชุดระบบไฟ Marelli
- ดักลมคาลิเปอร์เบรก
- สายเบรก
- อะแดปเตอร์แปลงให้ใส่โช้ค Öhlins FGR400 ที่ด้านหน้าและสวิงอาร์มแบบกลับหัวที่ด้านหลัง
- คลัตช์แต่ง
- ชุดติดตั้งกันสะบัดด้านข้าง
- แผงหม้อน้ำ
- ระบบท่อไอเสียจาก Akrapovic
- การ์ดก้านเบรก
สุดท้ายนี้รอลิสต์และราคาเต็ม ๆ ของโปรไลน์ได้ช่วงปลายปีนี้ครับ
อ่านข่าวอื่นๆ จาก Yamaha คลิกที่นี่
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
