 |
 |
WorldSSP 2022 ปรับกติกาใหม่ อะไรยังไง เรามีคำตอบ
จากกรณีที่ทาง FIM หรือสหพันธ์จักรยานยนต์ระหว่างประเทศได้ทำการปรับปรุงกฎกติกาของการแข่งขัน Supersport World Championship เรื่องของโฮโมโลเกชันเกี่ยวกับรถ เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพปัจจุบัน เนื่องจากในตอนนี้รถสปอร์ตในพิกัดซูเปอร์สปอร์ตตามแบบที่สามารถใช้เป็น รถแข่ง WorldSSP ได้นั้น แทบจะไม่มีจำหน่ายแล้ว กลับกลายเป็นว่ามีการขยายความจุของเครื่องยนต์ในพิกัดเดิมให้มากขึ้นแทน ส่วนนึงก็เป็นเพราะเรื่องของมาตรฐานไอเสีย Euro5 WorldSSP 2022 ปรับกติกาใหม่
ดังนั้นทาง FIM ก็เลยปรับปรุงเรื่องโฮโมโลเกชันเสียใหม่เพื่อมีรถรุ่นใหม่ ๆ จากแบรนด์ต่าง ๆ สามารถเข้ามาทำการแข่งขันได้มากขึ้น เราก็เลยได้รวบรวมข้อมูลรุ่นรถที่สามารถใช้ลงแข่งในรายการนี้มาให้ พร้อมกับการจำกัดรอบเครื่องยนต์เบื้องต้นและน้ำหนักตัวรถมาให้อีกด้วยครับ
โดยในปีนี้จะมีซูเปอร์สปอร์ตเจ็นฯ ใหม่ลงแข่งดังนี้ Ducati Panigale V2, MV Agusta F3 800, MV Agusta F3 Superveloce และ Triumph Street Triple RS ซึ่งก็จะลงแข่งร่วมกันกับรถรุ่นเดิมที่เคยทำการแข่งอยู่เดิม อาทิ Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R, MV Agusta F3 675, Suzuki GSX-R600, Triumph Daytona 675R และ Yamaha YZF-R6
นอกจากนี้ในปี 2023 จะอนุญาตให้สามารถใช้ Kawasaki ZX-636R ลงแข่งได้อีกด้วย รวมไปถึงในอนาคตอาจจะมี Suzuki GSX-R750 มาลงแข่งได้ด้วยก็เป็นได้ ส่วนเรื่องของน้ำหนักจำกัดของรถแข่งทุกคันก็คือต้องไม่เบาไปกว่า 161 ก.ก.และไม่เกินไปกว่า 173 ก.ก. โดยทั้งรถและคนขับขี่จะต้องมีน้ำหนักรวมไม่เกิน 242 ก.ก.
โดยแต่ละรุ่นจะมีการจำกัดรอบสูงสุดของเครื่องยนต์ไว้ดังตารางนี้
หมายเหตุ การจำกัดรอบเครื่องยนต์จะมีการพิจารณาและกำหนดขึ้นใหม่ทุก ๆ การแข่งขัน 3 สนาม
อนึ่งกติกาคร่าว ๆ เพื่อให้เข้าใจการแข่งขันรายการนี้มากขึ้นคือรถแข่งทุกคันจะต้องใช้อะไหล่ของเดิมหลาย ๆ ส่วนที่ติดรถโปรดักชันมา เช่น ระบบกันสะเทือน เบรก และท่อไอเสีย เป็นต้น
มาถึงตรงนี้ผมเชื่อว่าหลาย ๆ คนน่าจะเข้าใจการแข่งขันรายการนี้มากขึ้น และสนุกไปกับการเชียร์การแข่งขันนี้ได้มากขึ้นนะครับ
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
