 |
 |
Suzuki Katana 2022 แรงขึ้น ล้ำขึ้น พร้อมสีสันใหม่
ล่าสุดซูซูกิประเทศญี่ปุ่นเตรียมวางจำหน่าย Suzuki Katana 2022 ปลายเดือนกุมภาพันธ์นี้แล้ว โดยทางค่ายได้ทำการปรับปรุงให้มันดียิ่งขึ้น ว่าแต่มีการปรับปรุงอะไรใหม่กันบ้าง ไปดูกันเลย
 |
 |
 |
ขุมพลังสำหรับโมเดลใหม่นี้จะใช้เครื่องยนต์ที่นำมาจาก GSX-S1000 2021 ที่ผ่านมาตรฐาน Euro5 แล้ว โดยเครื่องยนต์บล็อกนี้จะให้กำลังสูงสุด 152 แรงม้าที่ 11,000 รอบ และมีแรงบิดมากขึ้นในทุกย่านความเร็วรอบ เมื่อเทียบกับโมเดลเก่า ทั้งนี้ก็เพราะมีการปรับปรุงระบบแคมชาฟต์ไอดีและไอเสียเสียใหม่ สปริงวาล์วใหม่ ท่อไอเสียใหม่ และแอร์บ็อกซ์ใหม่ และทั้งหมดนี้ก็ถูกควบคุมให้ส่งกำลังเนียน ๆ ด้วยระบบคันเร่งไฟฟ้า
\ตัวรถยังมีระบบ Suzuki Drive Mode Selector หรือโหมดการส่งกำลังให้เลือกอีก 3 รูปแบบ โดยทั้ง 3 โหมดจะให้กำลังเต็มแม็กซ์เหมือนกัน เพียงแต่ โหมด A จะตอบสนองรวดเร็ว ว่องไว ส่วนโหมด B จะค่อย ๆ ปลดปล่อยกำลังออกมาให้นุ่มนวลมากขึ้น และโหมด C จะนุ่มนวลมากที่สุด ซึ่งจะเหมาะกับการขับขี่บนถนนเปียกหรือถนนนที่ลื่น ๆ
เท่านั้นยังไม่พอเพื่อให้รถควบคุมได้ดีขึ้นและสมรรถนะดียิ่งขึ้นทางค่ายได้เพิ่มระบบแอสซิสต์และสลิปเปอร์คลัตช์เพิ่มเข้าไป ช่วยลดการเสียอาการเวลาเชนเกียร์ลงจากรอบ ๆ สูง รวมไปถึงระบบอีซี่สตาร์ท ระบบช่วยเลี้ยงรอบป้องกันเครื่องยนต์ในรอบต่ำ ๆ
สำหรับในเรื่องของช่วงล่าง ตัวรถจะเฟรมได้ใช้เฟรมอลูมิเนียมแบบทวินสปาร์น้ำหนักเบา และสวิงอาร์มที่ได้มาจาก GSX-R ส่วนระบบกันสะเทือน ด้านหน้าจะมีโช้คหน้าหัวกลับจาก KYB ที่ปรับแต่งได้เต็มระบบ ด้านหลังจะเป็นโช้คเดี่ยวที่สามารถปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้
ส่วนระบบเบรกด้านหน้าจะเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 310 ม.ม. และคาลิเปอร์เบรก Brembo แบบโมโนบล็อก ส่วนด้านหลังจะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวกับคาลิเปอร์เบรก Nissin ส่วนล้อนั้นจะเป็นล้ออลูมิเนียมแบบ 6 ก้าน พร้อมกับยาง Dunlop SPORTMAX Roadsport2 ที่พัฒนามาให้เข้าคู่กัน
 |
 |
สุดท้ายนี้จะมาพร้อมเฉดสีใหม่ที่ดูดียิ่งขึ้น 2 เฉดสีด้วยกัน ได้แก่ สีน้ำเงินเข้มแบบด้าน โช้คสีทองและล้อสีน้ำตาลทอง และสีเทาเข้มที่มาพร้อมกับล้อสีแดง อ่อ ลืมไปยังมีการเพิ่มโหมดการแสดงผลหน้าจอเรือนไมล์ในรูปแบบ Night Mode อีกด้วย
 |
 |
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
