spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Rea ทำแฮตทริก ที่ Assen การันตีสมรรถนะยางสูตรใหม่จาก Pirelli 

Rea ทำแฮตทริก ที่ Assen การันตีสมรรถนะยางสูตรใหม่จาก Pirelli 

Rea ทำแฮตทริก

ถือเป็นครั้งที่ 2 สำหรับการที่ Jonathan Rea ทำแฮตทริก ได้ในอาชีพการเป็นนักแข่งรถของเขา หลังจากที่สามารถคว้าชัยในเรซที่ 2 ในศึก WorldSBK ที่ TT Circuit of Assen ในเนเธอแลนด์ ซึ่งเป็นสนามที่ 5 ของฤดูกาล 2021

Rea ทำแฮตทริก

โดยการแข่งขันในเรซแรกนั้นชัยชนะตกเป็นของแชมป์โลก 6 สมัยซึ่งเลือกใช้ยางสูตรใหม่จาก Pirelli ที่ใช้โค้ดเนมว่า A0721 SC1 ในยางหน้า และยาง A0557 SCX ในยางหลัง ใส่ให้กับ Kawasaki ZX-10RR ของเขา และก็สามารถทำเวลาทิ้งห่างอันดับ 2 ถึง 2 วินาที โดยอันดับ 2 ตกเป็นของ Scott Redding จาก Ducati และอันดับ 3 คือ Toprak Razgatlioglu จาก Yamaha 

Rea ทำแฮตทริก

โดยเรซแรกมีสถิติที่น่าสนใจดังนี้

  • สถิติเวลาแล็ปที่ดีที่สุด : Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) ทำเวลา 1’34.654  ในแล็ปที่ 2
  • สูตรยางหน้าที่มีคนเลือกใช้มากที่สุดคือ A0721 SC1 มีเลือกใช้ 9 คนจากนักแข่งทั้งหมด 20 คน 
  • สูตรยางหลังที่มีคนเลือกใช้มากที่สุดคือ A0557 SCX มีเลือกใช้ทั้งหมด 11 คนจากนักแข่ง 20 คน 
  • สถิติความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 297.5 กม./ชม. โดย Álvaro Bautista (Team HRC / Honda CBR1000 RR-R) ในแล็ปแรก

Rea ทำแฮตทริก

ชัยชนะที่ 2 ของ Jonathan มาจากการแข่งขันในรอบ Superpole ที่ค่อนข้างเข้มข้นจากการที่ต้องออกตัวเป็นผู้ตามและพยายามแซง Michael Ruben Rinaldi จาก Ducati  ที่ออกตัวได้ดีอยู่หลายครั้งและทำสำเร็จได้ในแล็ปที่ 3 

Rea ทำแฮตทริกการแข่งขันนั้นดุเดือดมากในแล็ปสุดท้าย โดย Andrea Locatelli จาก Yamaha สามารถแซง Scott Redding ที่ตามเป็นอันดับ 3 ต่อหลัง Rinaldi จาก Ducati และ Razgatlioglu จาก Yamaha และดวลกันเพื่อแย่งที่ 2 อย่างเข้มข้นกระทั่งนักแข่งเข้าเส้นโดย Yamaha เป็นฝ่ายที่เข้าเส้นไปก่อนทั้งคู่ แต่ทว่านักแข่งจากยามาฮ่าทำผิดกฎแทร็กลิมิตเลยโดนปรับอันดับตกลงไป 1 อันดับ กลายเป็น Jonathan รั้งอันดับ 1 ตามมาด้วย Rinaldi และ Razgatlioglu และ Locatelli 

 

 

สถิติที่น่าสนใจในรอบ Superpole มีดังนี้ 

  • สถิติเวลาแล็ปที่ดีที่สุด : Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) ทำเวลา 1’34.634  ในแล็ปที่ 6
  • สูตรยางหน้าที่มีคนเลือกใช้มากที่สุดคือ A0721 SC1 มีเลือกใช้ 12 คนจากนักแข่งทั้งหมด 19 คน 
  • สูตรยางหลังที่มีคนเลือกใช้มากที่สุดคือ A0557 SC1 มีเลือกใช้ทั้งหมด 13 คนจากนักแข่ง 19 คน 
  • สถิติความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 289.5 กม./ชม. โดย Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) ในแล็ป 4 และ Tito Rabat (Barni Racing Team / Ducati Panigale V4 R) ในแล็ปที่ 1

และชัยชนะที่ 3 ที่ทำให้ Jonathan คว้าแฮตทริกครั้งที่ 2 ได้ ก็มาจากเรซที่ 2 นี้เอง โดยเขาสามารถรักษาความเร็วและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมไว้ได้อย่างสม่ำเสมอ ค่อยๆ ไล่แซงเพื่อนร่วมทีมอย่าง Alex Lowes และ Redding จากนั้นก็บด Rinaldi จนสามารถขึ้นมารั้งที่ 2 ได้ และเริ่มจี้ Locatelli ที่เป็นมือใหม่ใน WorldSBK แต่ก็โชว์ฝีมือทิ้งห่างขึ้นนำมาได้ระยะนึง จนกระทั่งในแล็บที่ 20 ซึ่งเหลือเพียงอีก 2 แล็ปก็จะจบการแข่งขัน เขาก็สามารถแซง Locatelli มาได้ และ Redding ก็สามารถแซงขึ้นมาได้เช่นกัน สุดท้ายการแข่งขันจบลงโดย Jonathan คว้าชัยอีกเรซ และปิดฉากสนามนี้ด้วยชัยชนะแบบแฮตทริก โดยมี Redding และ Locatelli เข้าเส้นเป็นอันดับ 2 และ 3 ตามลำดับ 

สถิติที่น่าสนใจในเรซ 2 มีดังนี้ 

  • สถิติเวลาแล็ปที่ดีที่สุด : Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) ทำเวลา 1’34.698  ในแล็ปที่ 6
  • สูตรยางหน้าที่มีคนเลือกใช้มากที่สุดคือ A0721 SC1 มีเลือกใช้ 16 คนจากนักแข่งทั้งหมด 19 คน 
  • สูตรยางหลังที่มีคนเลือกใช้มากที่สุดคือ Standard SC0 มีเลือกใช้ทั้งหมด 11 คนจากนักแข่ง 19 คน 
  • สถิติความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 294.3 กม./ชม. โดย Álvaro Bautista (Team HRC / Honda CBR1000 RR-R) ในแล็ป 13

 

ซึ่งจะสังเกตได้ว่ายางสูตรใหม่นั้นได้รับความมั่นใจและมีนักแข่งเลือกใช้มากขึ้นเมื่อแข่งขันแต่ละเรซผ่านไป ก็เป็นการยืนยันให้เห็นได้ว่ายาง Pirelli ที่พัฒนาขึ้นมาใหม่นั้นได้รับการพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าสมรรถนะดี ทำให้นักแข่งมั่นใจเลือกใช้ และสามารถทำผลงานได้ดีอย่างที่เห็นครับ 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -

บทความยอดนิยม