Moto Guzzi V III Racer 10th Anniversary มีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง ลองชม
เก็บตกกันสักหน่อยกับโมเดลพิเศษอย่าง Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary สำหรับปี 2020 ซึ่งโดดเด่นกว่าทุกค่ายด้วยการใช้ขุมพลังแบบสองสูบวีวางขวางขนาด 744 ซีซีซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย โดยโมเดลใหม่ฉลองครบรอบ 10 ปีของไลน์นี้จะได้รับการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์และเทคโนโลยีใหม่ๆ เพิ่มเข้ามา
แฟริ่งด้านหน้าออกแบบใหม่ให้รับเข้ากับบังลมหน้าซึ่งเป็นจุดเด่นของโมเดล 2020 นี้ และเน้นความงามด้วยลวดลายกราฟฟิกสีแดงและตัวอักษรฉลองครบรอบ 10 ปี แฟริ่งหน้าขนาบข้างด้วยกระจกปลายแฮนด์ดีไซน์ใหม่ ขณะเดียวกันที่ด้านท้ายของรถก็มีบางคันหลังใหม่ที่เพรียวบางลง เสริมภาพลักษณ์ให้รถโดยรวมดูปราดเปรียว ถังน้ำมันทรงคลาสสิคขนาด 20.8 ลิตรทำเป็นสีโครเมียมเงางามสะท้อนให้เห็นโมเดลแรกเริ่มในปี 2020 แต่ยังคงไว้ซึ่งสายคาดบนถังน้ำมันด้านบนที่โดดเด่นไม่ซ้ำใคร
รูปลักษณ์ภายนอกส่วนอื่นๆ ยังคงนำส่วนต่างๆ มาจากโมเดล Racer ก่อนหน้านี้ เช่น เพลตหมายเลขด้านท้ายรถซึ่งติดเบอร์ 7 เอาไว้ด้วย และขอบเพลตก็จะมีแถบสีเขียว ขาวและแดงที่เป็นสีจากธงชาติอิตาลีประดับไว้ เฟรมและสวิงอาร์มทำสีพิเศษ แดง Rosso Corsa ซึ่งเป็นแบบเดียวกับ V7 Sport ที่เปิดตัวในปี 1971
เบาะนั่งสีดำพร้อมเย็บด้วยด้ายแดงสวยงามรับเข้ากับสายคาดถังที่ทำจากหนังในชุดสีเดียวกัน ครอบเบาะท้ายหรือตูดมดนั้นมีลายกราฟฟิกสีแดงเป็นลายต่อมาจากแฟริ่งด้านหน้า
ในส่วนของเทคโนโลยีนั้น ระบบไฟส่องสว่างต่างๆ เป็น LED ตามแบบสมัยใหม่ทั้งหมด พักเท้าย้ายไปด้านท้ายเล็กน้อยให้ฟีลลิ่งแบบสปอร์ต ซึ่งขึ้นรูปจากโลหะชิ้นเดียว และเมื่อควบรวมเข้ากับคอรถน้ำหนักเบาและการ์ดแผงคอรอน้ำหนักเบาก็ยิ่งทำให้ Racer 10th Anniversary แตกต่างจากคันอื่นๆ ในตระกูลเดียวกัน ฝาครอบด้านข้างและการ์ดป้องกันเรือนปีกผีเสื้อเป็นงานทำมือและอโนไดซ์ด้วยอลูมินั่มสีดำสวยงาม
และแน่นอนว่าโมเดลพิเศษแบบนี้ก็จะผลิตขึ้นจำนวนจำกัดและมีหมายเลขของแต่ละตอกอยู่ในเพลตบนแผงคอบนเช่นเคยครับ
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
