 |
 |
Langen Two Stroke คัสตอมเครื่องวี 2 จังหวะจากแดนผู้ดี
ปัจจุบันนี้กฎหมายเกี่ยวกับมาตรฐานไอเสียนั้นเข้มงวดขึ้นกว่าเดิมมาก เครื่องยนต์สองจังหวะจึงกลายเป็นเหมือนกับไดโนเสาร์ที่ค่อยๆ สูญพันธุ์ไป และรายต่อไปอาจจะเป็นเครื่องยนต์ครูเซอร์ไบค์ขนาดใหญ่สายพันธุ์อเมริกันก็เป็นได้ แม้กระทั่งมอเตอร์ไซค์ที่เน้นใช้ขี่ออฟโร้ด เช่น โมโตครอสที่ใช้เครื่องสองจังหวะมาอย่างยาวนานก็เริ่มต้องเปลี่ยนไปเป็น 4 จังหวะ ทว่า Langen ค่ายรถสุดนิชจาก UK กลับเปิดตัวมอเตอร์ไซค์สไตล์คัสตอมที่ใช้เครื่องยนต์วีทวินขนาด 250 ซีซี แบบ 2 จังหวะซะอย่างนั้น
แล้วมันจะผ่านข้อบังคับเรื่องมาตรฐานไอเสียได้ยังไง? แม้ว่าเครื่องยนต์สองจังหวะจะมีดีที่พละกำลัง แต่ด้วยพื้นฐานที่มีการเติม Autolube หรือออโต้ลูบผสมเข้าไปในน้ำมันเชื้อเพลิง มันทำให้ไอเสียที่ออกมาพุ่งสูงมาก เพราะมันคือการเผาน้ำมันออโต้ลูบที่ใช้หล่อลื่นเครื่องยนต์ 2 จังหวะตรงๆ เลย แต่ดูเหมือนว่า Langen จะทำให้ผ่านการทดสอบได้ด้วยการใช้เทคโนโลยีหัวฉีดสมัยใหม่ การจ่ายน้ำมันที่ถูกควบคุมด้วย ECU และระบบวาล์วไอเสียที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิก
ผลที่ได้จากการนี้คือได้แรงม้า 75 แรงม้า แรงบิดที่ 33 ปอนด์ฟุต และรอบเรดไลน์นั้นสูงถึง 14,500 รอบ ซึ่งน่าทึ่งมากสำหรับเครื่องยนต์ 250 ซีซี
อย่างไรก็ดี Langen แม้จะเป็นรถอังกฤษ แต่ก็มีการใช้เครื่องยนต์เป็นสัญชาติอิตาเลียน โดยนำมาจากแบรนด์ Vin ในโมเดลสปอร์ตไบค์ Duecinquanta 250 เรียกว่าเป็นลูกผสมก็ว่าได้ ตัวรถแม้จะมีหน้าตาแบบคาเฟ่เรซเซอร์แต่มีเทคโนโลยีที่ทันสมัย เฟรมอลูมินั่มทำมือ ถังน้ำมันและแฟริ่งเป็นคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมกับตกแต่งรายละเอียดด้วยแผ่นทองคำเปลว
ช่วงล่างใช้โช้คหน้าของ Ohlins ด้านหลังเป็นโช้คของ K-Tech ระบบเบรกใช้คาลิเปอร์เบรกของ Hel ซึ่งสามารถเบรกรถน้ำหนัก 250 ปอนด์หรือราวๆ 113.4 กิโลกรัมที่เคลมว่าสามารถทำความเร็วได้มากถึง 225 กม./ชม.ได้อย่างปลอดภัย
แต่โชคไม่ดีเท่าไหร่ คุณอาจจะไม่ได้มีโอกาสเป็นเจ้าของมัน เพราะมันเป็นรถที่ค่อนข้างจะพิเศษมากๆ เพราะสนนราคาของมันสูงถึง 28,000 ปอนด์หรือราวๆ 1.12 ล้านบาท ซึ่งจะเริ่มการผลิตในปี 2021 หลายๆ คนอาจจะต้องคิดหนักกับราคานี้ แต่ถ้ามันตรงใจคุณ คาเฟ่เรซเซอร์สุดคลาสสิกที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่นี้ก็อาจจะเป็นคำตอบที่ดี
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
