วันนี้ได้มีโอกาสมาขับขี่ทริป Honda Lead 125 Minimize Bangkok ทริปที่ย่อกรุงเทพให้เล็กลงในวันเดียว โดยครั้งนี้จะเริ่มต้นทริปกันที่ศูนย์ขับขี่ปลอดภัย กรุงเทพมหานคร ขับขี่ ลัดเลาะ ซิกแซก ซอกแซก ไปในเมืองหลวง ทำให้เมืองใหญ่ๆ กลายเป็นเมืองเล็กๆ ได้ในวันเดียว วันนี้เราจะไปไหนกันบ้าง ติดตามกันเลย..!!
ก่อนอื่นก็ต้องมาทดสอบความแรงความคล่องตัวของเจ้า Lead คันนี้กันก่อนเลย โดยการจัดชาเลนจ์ทางตรง โชว์สมรรถนะความแรงของเครื่องยนต์ 4 วาล์ว ESP+ เครื่องตัวใหม่ ที่แต่ละคนก็ล้วนทำได้ดีเลยทีเดียว พร้อมกับวอร์มขับขี่ในสนามได้พร้อมก่อนที่จะลงถนน ลุยในเมืองหลวงต่อไป
 |
 |
โดยการขับขี่ครั้งนี้ จะถูกแบ่งออกเป็น 3 กลุ่ม A B และ C ตามระยะทางที่กำหนดไว้ แต่เนื่องเราเอง ได้ซื้อรถ Honda Lead ใช้เองส่วนตัว เลยนำรถตัวเองร่วมทริปครั้งนี้ไปด้วยแบบจัดเต็มรูท ขี่กันให้หน่ำใจไปเลย เริ่มกันที่รูทแรก มาร์แชลพาผ่ารถติดช่วง เสรีไทย ตัดเส้นช๊อกโกแลตวิว เกษตรนวมินทร์
วิ่งเข้าเส้นเรียบทางด่วนรามอินทรา – เอกมัย เลี้ยวขวาพระราม 9 ขึ้นสะพานยาวมาลงถนนพญาไท ราชเทวี มุ่งหน้าเข้าสู่ ปทุมวัน ห้างสรรพสินค้ามาบุญครอง ตรงขึ้นไป สามย่าน หัวลำโพง ถือว่าเป็นเส้นทางพิสูจน์ความคล่องตัว อัตราการตอบสนองคันเร่ง ช่วงล่าง รู้สึกได้เลยว่าตัวรถเล็ก กะทัดรัด แล้วต้องมาผ่าช่วงเช้ารถติด ยิ่งคิดถูกเลยที่เลือกคันนี้มาช่วงเวลาเร่งรีบ แวะถ่ายรูปเล่นกันที่หัวลำโพง
 |
 |
เราก็ไปทานหมูสะเต๊ะร้านสีมรกต อยู่ในซอยสุกร ในซอยนี้ร้านอาหารเพียบเลย ว่างๆ จะมาลองใหม่ จบมื้อทานเล่น ก็ไปลุยกันต่อกับเส้นทาง ไซน่าทาว เยาวราช วิ่งเข้ามาเส้นรอบสนามหลวง รถเริ่มเบาบางรถ เราก็เริ่มได้ถ่ายรูปกันบาง ก่อนที่จะถึงร้านอาหาร โคโค่ เจ้าพระยา ตั้งอยู่ที่ ท่าพระอาทิตย์ ก่อนที่จะทานอาหารเที่ยง และ เปลี่ยนกลุ่มขับขี่ต่อไป
 |
 |
 |
 |
กลุ่ม B ก็สวยไม่แพ้กลุ่มแรกเลย ออกจากร้าน ข้ามสะพานปิ่นเกล้า ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ไปฝั่งโรงบาลศิริราช มุ่งหน้าไปยังถนนอักษะ พุทธมลฑลสาย 4 ตรงนี้ถือว่าเป็นอีก 1 จุด ที่สายไบค์เกอร์ชอบมากๆ เส้นถนนตรงนี้สำหรับผมถือว่าได้ทดสอบความแรงของตัวเครื่องยนต์ eSP+ ได้เป็นอย่างดี ทางตรง ยาวๆ ของถนนเส้นนี้ พิสูจน์ได้เลยว่าแรงจริง ต่อจากนั้นเรามุ่งหน้าไปที่ร้านกาแฟ Scene Bangkok คาเฟ่เวทย์มนต์ อยู่ที่พุทธมลฑลสาย 4 ก่อนที่จะสลับกลุ่มสุดท้ายของวันนี้ และแน่นอน เราเอารถเรามาเอง เราก็ยังอยู่ต่อ ตอนนี้เราขับมา ร้อยกว่าโลแล้ว น้ำมันเชื้อเพลิงยังเหลือครึ่งถัง ไปต่อสบายๆ
 |
 |
กลุ่ม C ออกจากร้านกาแฟ ขับขี่บนนถนนพรานนก ต่อด้วยถนนอิสรภาพ เลี้ยวซ้ายตัดเข้าสะพานพุทธ วนเข้าปากคลองตลาด การจราจรเริ่มหนาแน่น เพราะว่าโรงเรียนเริ่มเลิกเรียนแล้ว ช่วงนี้ละ ที่จะกลับเข้ามาท้าทาย พิสูจน์ความคล่องตัว เราพิสูจน์มาเมื่อเช้าแล้ว แต่สำหรับกลุ่มนี้ จะได้สัมผัสความคล่องตัวที่แท้ทรู เราขับขี่ต่อมาที่ เสาชิงช้า อีก 1 จุดไฮไลท์ในกรุงเทพ และมุ่งหน้าราชปรารถ พระราม 9 ก่อนที่เราจะย้อนกลับเข้าไปในจุดเริ่มต้นที่ศูนย์
 |
 |
 |
 |
สำหรับทริปครั้งนี้ ตัวผมเองก็ได้มีโอกาสรวมขับขี่ทริป Honda Lead 125 Minimize Bangkok แบบวันเดย์ทริป รวดเดียว ด้วยรถของตัวเอง สิ่งแรกที่จะบอกเลยคือ 150 โล น้ำมันยังเหลือในถัง 1 ขีด การใช้งานจริง บิดจริง ความเร็วเฉลี่ย 80-100 กิโลเมตร เร่งบ้าง ช้าบ้าง สภาพการจราจรจริงแบบใช้งานในชีวิตประจำวัน ถือว่าทริปนี้ ตรงตามคอนเซป “ย่อกรุงเทพให้เล็กลง” เหมือนกับตัวรถ Hond Lead ที่ออกแบบทุกอย่างมาอยู่ในคันนี้คันเดียว ไม่ว่าจะสายขน สายแรง สายประหยัด ก็มีให้ครบครัน เอาเป็นว่าทริปต่อไป จะไปย่อที่ไหนให้เล็กลงติดตามกันได้เลย..!!
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
