Honda CUV e: อีวีไบค์ สมรรถนะเครื่อง 110
Honda CUV e: อีกหนึ่งโมเดลยานยนต์ไฟฟ้าที่ทาง ฮอนด้า มอเตอร์ ประกาศผ่านเว็บไซต์หลักอย่างเป็นทางการกับการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในอินโดนีเซีย ได้แก่ CUV e: ซึ่งนับเป็นโมเดลที่ 10 ตามแผนเปิดตัวโมเดลไฟฟ้า 30 รุ่นภายในปี 2030
CUV e: มาจากรุ่น CUV ES (Clean Urban Vehicle Electric Scooter) ซึ่งเป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ฮอนด้าที่เริ่มวางจำหน่ายในปี 1994 CUV e: ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิดเดียวกันกับ CUV ES ในฐานะสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ให้ความสะดวกในการเดินทางในเมือง โดยมีคำว่า “e:” ที่บ่งบอกรถคันนี้คือยานยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้า
 |
 |
| CUV e: | 1994 CUV ES |
พละกำลังมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นนี้มีสมรรถนะเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ 110 ซีซี ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 6 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด 83 กม./ชม. ซึ่งใช้แบตเตอรี่แบบสับเปลี่ยนได้ 2 ก้อน ชนิด ลิเธียม-ไอออน “ฮอนด้า โมบายล์ พาวเวอร์แพ็ค” (Honda Mobile Power Pack e:) เป็นแหล่งพลังงาน ทำงานคู่กับมอเตอร์ที่พัฒนาโดยฮอนด้าเอง ซึ่งช่วยเพิ่มระยะการขับขี่ให้ดีขึ้น ด้วยการปรับปรุงวงจรแม่เหล็กและโครงสร้างเพื่อให้มีประสิทธิภาพการทำงานที่สูงขึ้น
การออกแบบของ CUV e: มีลักษณะเรียบง่าย แต่ยังคงความโฉบเฉี่ยวตามสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมกับไฟหน้า และไฟท้ายแบบ Full LED แต่มีดีไซน์การออกแบบที่โดดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่นนี้
ระบบมอเตอร์ใหม่นี้พัฒนามาพร้อมกับโหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ STANDARD, SPORT และ ECON เพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลายตามความต้องการของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ยังมีโหมดถอยหลังเพื่อความสะดวกในการกลับรถในพื้นที่แคบ
โดยในรุ่นของ CUV e: มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อยได้แก่ ตัวที่เป็นมาตรฐาน และ RoadSync Duo® ซึ่งเป็นฟีเจอร์เสริมที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อ CUV e: กับสมาร์ทโฟนของผู้ขับขี่แล้วสามารถ รับโทรศัพท์ ฟังเพลง และใช้งานระบบนำทางได้จากหน้าจอกลาง
Honda CUV e: สเปค และรายละเอียด
| ประเภทมอเตอร์ | มอเตอร์กระแสตรงแบบซิงค์โครนัส |
| กำลังสูงสุด | 6 กิโลวัตต์ที่ 3,500 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 22 นิวตันเมตรที่ 2,300 รอบต่อนาที |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมไอออน |
| แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ | 50.26 โวลต์ |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 29.4 แอมแปร์ |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | 10.2 กิโลกรัม |
| เวลาชาร์จแบตเตอรี่ | 6 ชั่วโมง (0-100%) |
| ระยะทางที่วิ่งได้ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง (เคลม) | 80.7 กิโลเมตร |
| ความเร็วสูงสุด (เคลม) | 83 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ยางหน้า | 100/90-12 59J |
| ยางหลัง | 100/90-12 64J |
| เบรกหน้า | ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบ Combi Brake System (CBS) |
| เบรกหลัง | ดรัมเบรก |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คอัพแบบเทเลสโคปิก |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คเดี่ยว |
| กว้าง X ยาว X สูง | 664 x 1,889 x 1,096 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,310 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ | 139 มม. |
| ความสูงเบาะ | 761 มม. |
| น้ำหนักรถ | 117 กิโลกรัม |
จุดเด่นไฮไลท์อื่น
 |
 |
| หน้าจอแบบ TFT พร้อมแสดงข้อมูลการขับขี่ | ช่องเสียบชาร์จไฟแบบ USB Type-C |
 |
 |
| ระบบล็อคความปลอดภัยแบตเตอรี่ | โหมดการขับขี่ทั้ง 3 โหมด ได้แก่ Econ, Standard และ Sport |
สีสันที่วางจำหน่าย
 |
Stellar Mattle White (สีขาว) |
 |
Stellar Mattle Silver (สีเทา) |
 |
Stellar Mattle Black (สีดำ) |
สำหรับราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Honda CUV e: 53,000,000 รูเปียห์อินโดนีเซียหรือตีเป็นเงินไทยประมาณ 113,000 บาท
อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
