 |
 |
GSX-R1000R Legendary Edition ลายพิเศษของนักแข่งในตำนาน 6 คน 7 แบบ
ล่าสุด Suzuki ประเทศอิตาลีได้ทำการเปิดตัว Suzuki GSX-R1000R Legendary Edition เนื่องในโอกาสเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีการก่อตั้งบริษัท Suzuki ครบรอบ 60 ปีของการแข่งขันชิงแชมป์โลก และยังเป็นการเฉลิมฉลองการได้แชมป์โลกในการแข่งขัน MotoGP ครั้งแรกในรอบ 20 ปี!
โดยโมเดลลายพิเศษระดับตำนานนี้จะมาพร้อมท่อไอเสีย Akrapovic และเบาะนั่งแบบตอนเดียว และตกแต่งลายกราฟิกแบบเดียวกับนักแข่งระดับตำนานที่ได้แชมป์ในปีนั้นๆ โดยจะมีทั้งหมด 6 คน 7 ลายด้วยกันครับ ได้แก่
- 1976 Barry Sheen
- 1977 Barry Sheen
- 1981 Marco Lucchinelli
- 1981Franco Uncini
- 1993Kevin Schwantz
- 2000 Kenny Roberts Jr.
- 2020 Joanne Mill
งานนี้เป็นโอกาสดีมากๆ สำหรับแฟนๆ หรือสาวกค่ายคนบ้า Suzuki ที่จะได้เป็นเจ้าของรถโมเดลพิเศษนี้ (แต่ต้องสั่งจากอิตาลีนะ ไม่รู้บ้านเราจะมีจำหน่ายมั้ย)
จำหน่ายในราคา 22,500 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 826,000 บาท ถ้าเข้าไทยก็น่าจะกระโดดขึ้นไปจากราคานี้อีก
BARRY SHEENE [1976]
Barry Sheen เป็นนักแข่งชาวอังกฤษเกิดในปี 1950 และแข่งขันชิงแชมป์โลกในปี 1970 หลังจากนั้นก็ขยับขึ้นไปแข่งขันในรุ่นสูงสุดคลาส 500 ซีซี (2 จังหวะ) และคว้าแชมป์โลกครั้งแรกกับ Suzuki RG500 ในปี 1976 โดยชนะไปทั้งหมด 5 เรซ จากทั้งหมด 12 เรซในปีดังกล่าว
BARRY SHEENE［1977］
ก็ยังคงเป็น Barry Sheen หลังจากที่คว้าแชมป์โลกในปี 1976 เขาก็สามารถคว้าแชมป์โลกได้อีกครั้งในปี 1977 ติดต่อกัน โดยปีนี้ชนะทั้งหมด 6 เรซด้วยกัน
MARCO LUCCHINELLI [1981]
Marco Lucchinelli นักแข่งชาวอิตาลี เกิดในปี 1954 คว้าแชมป์โลกได้ในปี 1981 โดยคว้าชัยไปทั้งหมด 5 เรซกับอีก 2 โพเดียม และ Suzuki ยังคว้าแชมป์ประเภทผู้ผลิตในปีดังกล่าวอีกด้วย นั่นก็เป็นเพราะพ่อหนุ่มม้าคลั่ง “Crazy Horse” ฉายาของ Marco
FRANCO UNCINI [1982]
Franco Uncini นักแข่งอิตาเลียน ที่ลงแข่งในรายการแข่งขันชิงแชมป์โลกด้วยวัยเพียง 21 ปี และก็เข้าสู่คลาสสูงสุดตั้งแต่ปี 1979 โดยเขาขี่ Suzuki มาตั้งแต่เริ่มต้น และคว้าแชมป์ต่อจากเจ้าม้าคลั่งในปีถัดมาหรือปี 1982 นั่นเอง
KEVIN SCHWANTZ [1993]
Kevin Schwantz นักแข่งอเมริกัน ชาวเท็กซัสที่สามารถคว้าแชมป์ได้หลังจากการขี่ RGV250Γ ดวลเดือดกับ Wayne Rainey ที่ใช้รถ Yamaha และเบรกลึกจนกระทั่งคู่แข่งของเขาพลาดท่าไป ก่อนที่เขาจะคว้าแชมป์โลกในปี 1993
KENNY ROBERTS JR. [2000]
Kenny Roberts Jr. นักแข่งอเมริกัน เกิดปี 1973 ลูกชายของตำนานอย่าง Kenny Roberts (senior) ที่เคยคว้าแชมป์โลกกับ Yamaha ถึง 3 ปีติดต่อกัน โดยคนลูกนั่นเริ่มแข่งในคลาสสูงสุดกับ Suzuki ในปี 1999 และคว้าแชมป์โลกได้ในปี 2000 ด้วยการคว้าแชมป์ 4 เรซ หลังจากนั้นในปี 2001 การแข่งขันจาก WorldGP ก็ได้เปลี่ยนชื่อไปเป็น MotoGP และเริ่มการแข่งขันด้วยรถแบบ 4 จังหวะ และ Suzuki ก็ได้ห่างจากการแข่งขันชิงแชมป์อยู่ระยะนึง
JOAN MIR [2020]
Joan Mir นักแข่งชาวสเปนคนแรกที่ช่วยให้ Suzuki คว้าแชมป์โลกมาได้อีกครั้งหลังจากผ่านไปนานถึง 20 ปี นับตั้งแต่ปี 2000 โดยใช้รถ GSX-RR โดยเขาขึ้นมาแข่งคลาสสูงสุดครั้งแรกในปี 2019 และได้ผลงานที่ค่อนข้างสม่ำเสมอ และในปี 2020 ที่ต้องประสบกับปัญหาโรคระบาด แต่เขาก็ยังสามารถรักษาความเร็วและอันดับไว้ได้จนกระทั่งจบฤดูกาล
และทั้งหมดคือแชมป์โลกทั้ง 6 คน กับ GSX-R1000R Legendary Edition ลายกราฟิกพิเศษระดับตำนาน 7 ลายครับ งานนี้บ้านเรามีขายได้ก็คงจะดีไม่น้อยเลยล่ะครับ
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
