CBR250 RR 2024 รุ่นใหม่ ปรับอะไรบ้าง ?
อัปเดตจากรหัสโฉมปี 2022 สู่รุ่นโฉมปี 2024 กับซูเปอร์สปอร์ตค่ายปีกนกจากทางฝั่งมาเลเซียอย่าง CBR250 RR 2024 สปอร์ตเรซซิ่งขนาดสองสูบเรียง พร้อมอัปลุคโฉมใหม่ดูดุดันมากขึ้นกว่าเดิม โดยในคอลัมน์นี้เราจะมาอัปเดตกันว่าสิ่งที่น่าสนใจในรุ่นนี้มีอะไรบ้าง แล้วมีอะไรที่แตกต่างไปจากรุ่นเดิม รวมถึงราคาค่าตัวมันจะเท่าไหร่กันเชียว
เฉดสีใหม่กับ Mat Zodiac Blue Metallic
![CBR250 RR 2024](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2024/07/2024-Honda-CBR250RR-2024-2-1024x724-1.webp)
ถ้าหากเปรียบเทียบกับเจ็นก่อนอย่าง CBR250RR ปี 2022 สิ่งที่เปลี่ยนไปหลัก ๆ ก็คือเรื่องของชุดสีและลวดลายอัปเดตมาใหม่กับ Mat Zodiac Blue Metallic จัดมาทรงเข้มตัดกับสีแดงที่ลวดลาย ตัวเฟรมและขอบล้อ แถมยังคลุมโทนมากขึ้นด้วยสีแบล็กคัลเลอร์ในพาร์ทต่าง ๆ ให้ดูสปอร์ต ดุดันเพิ่มขึ้นไปอีกเท่า นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับสีไตรคัลเลอร์ บวกกับลวดลายแบบเดียวกันกับเจ้า 250RR SP นั่นเอง
![]() |
Mat Zodiac Blue Metallic |
![]() |
Honda Tricolor |
สำหรับรายละเอียดที่น่าสนใจในส่วนอื่น ๆ ประกอบไปด้วย
![CBR250 RR 2024](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2024/07/cb250rr-kv2-50.webp)
ในเรื่องของเครื่องยนต์ยังคงเป็น 2 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ มีปริมาตรกระบอกสูบที่ 249.7 ซีซี ใช้ระบบหัวฉีด PGM-FI และเพิ่มอัตรากำลังอัดจาก 12.1:1 เป็น 12.5:1 ปรับแต่งลูกสูบและแหวนกวาดน้ำมันให้เหมาะสมเพื่อลดแรงเสียดทาน รวมถึงขยายพอร์ตไอดีจาก 21.4 มม. เป็น 21.6 มม. และปรับปรุงระบบวาล์วใหม่ จึงทำให้มีแรงม้าเพิ่มขึ้น 1.34 แรงม้า เป็น 41.6 แรงม้าที่ 13,000 รอบ และมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 25 นิวตันเมตรที่ 11,000 รอบ พ่วงมากับแอสซิสต์สลิปเปอร์คลัตช์ ควิกชิฟเตอร์ 2 ทางและคันเร่งไฟฟ้าเป็นมาตรฐานจากโรงงานนั่นเอง
![]() |
![]() |
ควิกชิฟเตอร์ 2 ทาง | แอสซิสต์สลิปเปอร์คลัตช์ |
พร้อมช่วงล่างกับโช้คหน้าหัวกลับจาก Showa รุ่น SFF-BP ขนาดแกน 37 มม. ส่วนด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยวแบบโปรลิงค์ ส่วนล้อและยางยังคงใช้ขนาดไซส์เดิมที่ 110/70-17 และ 140/70-17 พร้อมระบบฟีเจอร์ด้วยโหมดการขับขี่ 3 โหมด (Comfort, Sport, Sport+) รวมถึงตัวบอดี้ที่ออกแบบใหม่ช่วยลดแรงต้านอากาศได้ถึง 6%
โดยเปิดจำหน่ายในมาเลเซียในราคาค่าตัวที่ 27,999 ริงกิต หรือราว ๆ 2.15 แสน ซึ่งหลังจากดูภาพรวมแล้ว ทั้งรูปลักษณ์ดีไซน์ ลวดลายตัวโมเดลบวกกับสเปคต่าง ๆ ค่อนข้างตรงกับโฉม 250RR SP ปี 2023 ของบ้านเราทีเดียว เพราะฉะนั้นตัดโอกาสไปได้เลยสำหรับการนำเข้ามาจำหน่ายในไทย แต่สิ่งที่น่าสนใจในโมเดลรุ่นนี้ก็คือ สีใหม่ที่ทางผู้ผลิตออกแบบมาถือว่าเป็นช้อยตัวเลือกที่ดี อาจจะถูกโฉลกกับไบค์เกอร์บ้านเราก็เป็นไปได้
อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก