 |
 |
BMW S1000RR สเปค โมเดลใหม่ 2023 จากค่ายเรือธง
|
|
BMW S1000RR 2023 สปอร์ตไบค์ตระกูล S1000 ในพิกัด 1000 ซีซี จากค่ายใบพัดสีฟ้า พร้อมรูปลักษณ์ที่โดดเด่นสะกดทุกสายตา กับสมรรถนะที่เหลือล้น ในเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ให้ความแรงถึง 210 แรงม้า และเทคโนโลยีเต็มขั้น ให้ความมันส์ทุกการขับขี่บนสนามแข่งและท้องถนน |
| ราคาแนะนำ สีแดง Racing Red ราคา 999,000 บาท สีดำ Black Storm Metallic ราคา 984,000 บาท |
สเปค, สเป็ก |
|
|
 |
| หน้าจอสี TFT ขนาด 6.5 นิ้ว | เกียร์โยง CNC |
 |
 |
| ระบบเบรก ABS | ปุ่มคอนโทรลโหมดการขับขี่ |
|
|
|
| โช้คเดี่ยวไฟฟ้า | วิงก์เล็ต |
BMW S1000RR สเปค 2023 และรายละเอียดอื่น ๆ
| เครื่องยนต์ | 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 999 ซีซี |
| แรงม้า (เคลม) | 210 แรงม้าที่ 13,750 รอบ |
| แรงบิด (เคลม) | 113 นิวตันเมตรที่ 11,100 รอบ |
| ระบบวาล์ว | DOHC 4 วาล์วต่อสูบ |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 80 x 49.7 ม.ม. |
| อัตราส่วนการอัด | 13.3 : 1 |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบจุดระเบิด | NA |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | Electronic injection |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
| ระบบคลัตช์ | คลัตช์แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อมระบบคลัตช์ anti-hopping |
| ระบบส่งกำลังสุดท้าย | โซ่ |
| ยางหน้า | 120/70-ZR17 แบบไม่ใข้ยางใน |
| ยางหลัง | 190/55-ZR17 แบบไม่ใข้ยางใน |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คหัวกลับ ขนาด 45 มม. พร้อมระบบ Dynamic Damping Control (DDC) |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | สวิงอาร์มคู่อลูมิเนียม พร้อมโช้คเดี่ยว และระบบ Dynamic Damping Control (DDC) |
| เบรกหน้า (เบรค) | ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 ม.ม. คาลิเปอร์ แบบเรเดียลเมาท์ 4 พอต (ABS) |
| เบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 220 ม.ม. คาลิเปอร์เบรก 1 พอต (ABS) |
| กว้าง X ยาว X สูง | 848 x 2,073 x 1,204 ม.ม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,458 ม.ม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ | NA |
| ความสูงเบาะ | 824 ม.ม. |
| น้ำหนักรถ | 193.5 ก.ก. |
| ความจุถังน้ำมัน | 16.5 ลิตร |
| ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ | น้ำมันเชื้อเพลิงไร้สารตะกั่วออกเทน 95-98 |
| เทคโนโลยี |
|
สีสันที่มีจำหน่าย
|
รุ่น S1000RR 2023 |
 สีแดง Passion Racing Red สีดำ Black Storm Metallic |
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
