Home ข่าวมอเตอร์ไซค์ Aprilia Tuono 660 ว่าที่สปอร์ตเน็กเก็ดที่จี๊ดจ๊าดที่สุดแห่งปี 2021

Aprilia Tuono 660 ว่าที่สปอร์ตเน็กเก็ดที่จี๊ดจ๊าดที่สุดแห่งปี 2021

0
Aprilia Tuono 660

Aprilia Tuono 660 ว่าที่สปอร์ตเน็กเก็ดที่จี๊ดจ๊าดที่สุดแห่งปี 2021

Aprilia Tuono 660 คือสปอร์ตเน็กเก็ดโมเดลที่โดดเด่นในเรื่องของความแรงและความเบา ที่ทางค่ายคุยไว้ว่า แรงดุจสายฟ้าและเบาดุจปุยเมฆ ซึ่งถ้าพิจารณาจากตัวเลขต่างๆ ก็พอจะเข้าใจได้อยู่ครับ

 

สปอร์ตเน็กเก็ดคันนี้มีขุมพลังแบบ 2 สูบเรียง ขนาด 659 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำที่เคลมแรงม้ามามากถึง 95 แรงม้า ซึ่งหากเทียบกับโมเดลอื่นๆ ที่อยู่ในพิกัดใกล้เคียงกัน อาทิ Yamaha MT-07 หรือ Kawasaki Z650 ก็เรียกว่าสูงกว่ามากเลยทีเดียว 

 

ส่วนในเรื่องของน้ำหนักของตัวรถก็ถือว่าเบาสุดในพิกัดใกล้เคียงกัน เพราะหนักเพียง 183 กิโลกรัม จากการเลือกใช้เฟรมและสวิงอาร์มอลูมิเนียมซึ่งมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงทนทาน รวมไปถึงเครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักเบาด้วย แน่นอนว่ารถที่น้ำหนักเบาก็จะช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น ดีขึ้น และมีอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักที่มากกว่า ว่ากันง่ายๆ ก็คือแรงกว่านั่นเอง

 

นอกจากเรื่องของความแรงและน้ำหนักแล้ว ตัวรถยังมีรายละเอียดที่ทางค่ายใส่ใจมากในหลายๆ ส่วนไม่ว่าจะเป็นเรื่องของแอโรไดนามิก ซึ่งมีการใช้แฟริ่งแบบดับเบิ้ลแฟริ่งที่ออกแบบมาให้รองรับในส่วนอากาศพลศาสตร์หรือแอโรไดนามิกเป็นอย่างดี 

ดีไซน์ก็ให้ความเป็นสปอร์ตและโดดเด่นไม่เหมือนใครมากๆ โดยเฉพาะในส่วนของไฟหน้า LED 3 ดวง ที่เป็นเอกลักษณ์ของทางค่ายเลย และแน่นอนว่ามีไฟเดย์ไทม์รันนิงไลท์มาให้ด้วย ด้านท้ายเองก็โฉบเฉี่ยวปรายเปรียวสไตล์สปอร์ตเช่นกัน 

ในขณะที่ดีไซน์และกลิ่นอายของโมเดลนี้เต็มไปด้วยความเป็นสปอร์ตแบบเต็มๆ แต่ตัวรถก็มีท่านั่งขับขี่ที่ผ่อนคลายและเป็นธรรมชาติในแบบของเน็กเก็ตไบค์ด้วยแฮนด์บาร์ที่ยกสูงขึ้นมา ซึ่งมั่วผสานการออกแบบแชสซีและระยะอ็อฟเซ็ตให้แตกต่างจากโมเดล RS ที่เป็นสปอร์ตจ๋าๆ ก็ช่วยให้รถควบคุมได้ดี ตอบสนองได้ฉับไว้ และคล่องตัวอีกด้วย 

และสุดท้ายที่สำคัญคือความล้ำสมัยด้วยเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ ที่จัดมาให้แบบเต็มๆ เน้นๆ จนเกือบจะเป็นซูเปอร์ไบค์เรือธงอยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็น คันเร่งไฟฟ้า แทร็คชันคอนโทรลปรับระดับได้ ระบบป้องกันการลอยตัวของล้อ ครูซคอนโทรล เอ็นจิ้นเบรกคอนโทรล แม็ปเครื่องยนต์ปรับเลือกเองได้ โหมดการขับขี่ 5 โหมด (3 โหมดสำหรับขี่บนท้องถนนทั่วไป และ 2 โหมดสำหรับขี่ในแทร็ก) ระบบเบรก ABS หน้าจอเรือนไมส์สี TFT 

ส่วนเรื่องของสีสันนั้นจะมีจำหน่ายด้วยการ 3 เฉดสีคือ สีดำ Concept Black สีเทา Iridium Grey และสีเหลือง Acid Gold สุดจี๊ดเช่นเดียวกับเจ้า RS สำหรับราคานั้นยังไม่ระบุแต่คาดการณ์ว่าจะไม่หนีจากลูกพี่ลูกน้องของมันมากนัก ส่วนแฟนๆ ชาวไทยคงต้องอดใจรวมถึงต้องรอลุ้นไปอีกพักใหญ่ๆ เลยล่ะครับ 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Exit mobile version