All New Yamaha Aerox 155 2021 เครื่องใหม่พร้อมระบบ Y-Connect
เปิดตัวแล้วกับสปอร์ตออโตเมติกสุดเร้าใจสไตล์อย่าง All New Yamaha Aerox 155 2021 ที่ปรับใหม่ทั้งรูปโฉมภายนอก ทั้งเครื่องยนต์ รวมไปถึงเทคโนโลยีสมัยใหม่ๆ อย่างระบบ Y-Connect ที่เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนเพื่อให้คุณเข้าถึงข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับตัวรถได้เจาะลึกมากขึ้น
Aerox 155 โมเดลใหม่ล่าสุดนี้เด่นในเรื่องดีไซน์สุดสปอร์ตถ่ายทอดดีเอ็นเอความสปอร์ตมาจาก R-Series มาเต็มเปี่ยม แต่ไม่ทิ้งเอกลักษณ์ Aerox ที่สังเกตได้จากด้านข้างตัวรถ ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ Y-Character โดยเป็นไฟ LED พร้อมกับไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์สุดสวยงาม ด้านไฟท้ายเองก็เป็น LED เช่นกันครับ
เรือนไมล์ใหม่แบบ LCD ดิจิตอลเต็มระบบ แสดงผลข้อมูลสถานะต่างๆ ครบถ้วนพร้อมสามารถปรับการแสดงผลข้อมูลต่างๆ ผ่านปุ่มควบคุมที่แฮนด์บาร์ได้อีกด้วย
เครื่องยนต์ใหม่ Bluecore 155 ซีซีแบบ 4 วาล์วพร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA เป็นบล็อกใหม่ที่มีการออกแบบฝาสูบใหม่ช่วยเพิ่มกำลังอัดเป็น 11.6.1 เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ด้วยท่อไอดีแบบคอคอดเร่งความเร็วส่วนผสมไอดีเข้าห้องเผาไหม้ได้เร็วขึ้น เพิ่มช่องทางเดินน้ำหล่อเย็นเพื่อระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น
ช่วงล่างยังคงไม่ต่างอะไรมากนัก โดยยังคงเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหน้าพร้อม ABS (เฉพาะรุ่น) โช้คหน้าเทเลสโคปิก ด้านหลังเป็นดรัมเบรกกับโช้คคู่แบบซับแทงค์เช่นเดิม (เฉพาะรุ่น ABS)
ที่เด่นที่สุดของออโตเมติกคลาส 150 ซีซีคือการมีระบบ Yamaha Y-Connect ที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนเพื่อดูข้อมูลต่างๆ ของตัวรถได้ตลอดเวลา เป็นคันแรกในไทยเลย ซึ่งไม่เพียงแต่จะเรียกดูข้อมูลทั่วไปของตัวรถ แต่ยังรวมไปถึงการแจ้งเตือนการเช็คระยะของชิ้นส่วนต่างๆ อาการผิดปกติของรถ ตลอดไปจนถึงระบบ Ranking จัดอันดับการขับขี่ที่เชื่อมต่อกับฐานข้อมูลทั่วโลกได้อีกด้วย ซึ่งตรงนี้นอกจากจะเพิ่มความสะดวกสบายยังช่วยเพิ่มความสนุกในการขับขี่ได้อีกทางนึงด้วยครับ คลิกดูรายละเอียดเพิ่มเติม
โดย Aeroxจะมีจำหน่ายทั้งหมด 2 รุ่น ได้แก่ รุ่นสแตนด์ดาร์ด ราคาแนะนำที่ 67,500 บาท 3 เฉดสีด้วยกัน และรุ่น ABS ในราคาแนะนำที่ 78,500 บาท อีก 3 เฉดสี ครับ
อย่างไรก็ดี เราจะมีรีวิวแอร็อกซ์ให้ติดตามกันเร็วๆ นี้อีกด้วยครับ โดยเราจะรีวิวว่ามีอะไรใหม่บ้างแบบละเอียดยิบทุกซอกทุกมุมเลยล่ะครับ อย่าลืมติดตามกันครับ
อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Yamaha คลิก
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
