Asia Talent Cup จุดเริ่มต้นของนักแข่งระดับโลก
Asia Talent Cup 2025 คือรายการที่คัดสรรและพัฒนานักแข่งเป็นเข้าสู่การแข่งขันระดับโลก
และ Dorna Sports บริษัทจัดการกีฬาของสเปน ซึ่งมีสิทธิ์เชิงพาณิชย์แต่เพียงผู้เดียวสำหรับ MotoGP™ ตั้งแต่ปี 1992 Dorna ไม่เพียงแต่จัดการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ระดับสูงสุด แต่ยังมุ่งมั่นที่จะพัฒนานักแข่งรุ่นเยาว์ผ่านโครงการ Road to MotoGP™ ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อค้นหาและสนับสนุนนักแข่งที่มีพรสวรรค์ให้ก้าวสู่การแข่งขันระดับมืออาชีพ
Asia Talent Cup 2025 โครงการพัฒนานักแข่งของ Dorna
Dorna ได้จัดตั้งการแข่งขันสำหรับนักแข่งเยาวชนในหลายภูมิภาคทั่วโลกเพื่อเป็นเส้นทางสู่วงการ MotoGP แต่ละรายการถูกออกแบบมาเพื่อให้นักแข่งได้แสดงความสามารถ เรียนรู้การแข่งขันระดับมืออาชีพ และพัฒนาไปสู่ระดับสูงขึ้น โดยเฟ้นหานักแข่งวัยเยาว์ตั้งแต่ อายุ 13 – 17 ปี โดยมีรายการแข่งขันจากของแต่ละภูมิภาค 6 รายการคือ Asia Talent Cup, British Talent Cup, European Talent Cup, Northern Talent Cup, North America Talent Cup, Latin America Talent Cup กับอีก 1 รายการระดับสากล คือ Red Bull Motogp Rookies Cup
ไม่ใช่แค่พัฒนานักแข่ง
รายการ Asia Talent Cup (ATC) ไม่ได้เป็นแค่รายการที่พัฒนาสกิลการขับขี่ของนักแข่งสู่การแข่งขันระดับโลก อย่าง MotoGP แต่เป็นเสมือนโรงเรียน ที่ฝึกให้นักแข่งรุ่นเด็กทุกๆคน ได้มีระเบียบวินัยในการฝึกซ้อม แข่งขัน รวมถึงการวางตัวแบบมืออาชีพ
นอกจากนักแข่งแล้ว ATC จะอนุญาติ ให้มีผู้ติดตามเพื่อดูแลรถ หรือช่วยเหลือนักแข่งได้ 1 คน ซึ่งอาจจะเป็นคนในครอบครัว หรือช่างประจำตัวนักแข่ง ที่ติดตามดูแลแทบทุกย่างก้าวตอนอยู่ในพิท
ความแตกต่างของรายการ ที่ ควบคุมโดย Dorna คือ รถทุกคัน และอุปกรณ์ทุกชิ้น จะเหมือนกันหมด ไม่ต่างจากโรงเรียนเอกชน รถแข่งจะมีช่างใหญ่ ของ Dorna ที่คอยควบคุมให้อยู่ในมาตรฐานเดียวกัน ซึ่งผู้ดูแล 1 คน ต่อ รถ 3 คัน โดยประมาณ และช่างคนนี้จะมีหน้าที่แนะนำผู้ดูแลให้ทำรถตามขั้นตอนเท่านั้น ไม่มีนอกลู่นอกทาง
ชุดแข่ง หมวกกันน๊อก ถุงมือ รองเท้า ก็จะเป็นยี่ห้อเหมือนๆกันทั้งหมด มีแค่ลายหมวกที่ไม่เหมือนกัน แล้วแต่ว่า Sponsor จะให้ลายไหนมา รวมถึงยางที่ใช้ในการฝึกซ้อม ก็เป็น Spec เดียวกัน ทุกคน (Pirelli สนับสนุน)
และในรายการ Asia Talent Cup (ATC) มีน้องๆ เด็กไทยที่เข้าไปอัพสกิลการขับขี่ในรายการนี้ อยู่ด้วยกันถึง 3 คน ได้แก่
![]() |
Thanachat Pratumtong #5 |
![]() |
Teerin Jacob Fleming #10 |
![]() |
Noprutpong Bunprawes #20 |
สเปกรถที่ใช้ในการแข่งขัน ATC
นักแข่งที่เข้าร่วม ATC ทุกคนจะใช้รถจักรยานยนต์รุ่นเดียวกันเพื่อความเท่าเทียมในการแข่งขัน ซึ่งรถที่ใช้คือ Honda NSF250R โดยมีสเปกหลักดังนี้:
- เครื่องยนต์: 4 จังหวะ สูบเดี่ยว ขนาด 249.3cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- กำลังสูงสุด: ประมาณ 47 แรงม้า
- ระบบเกียร์: 6 สปีด
- เฟรม: อะลูมิเนียมแบบทวินสปาร์
- ระบบกันสะเทือน: โช้คหน้าแบบหัวกลับ และโช้คหลังเดี่ยว
- น้ำหนักรวม: ประมาณ 84 กิโลกรัม (ไม่รวมเชื้อเพลิง)
- ความเร็วสูงสุด: มากกว่า 200 กม./ชม.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
การใช้รถรุ่นเดียวกันช่วยให้เน้นไปที่ฝีมือและเทคนิคการขับขี่ของนักแข่งแทนที่จะเป็นเรื่องของอุปกรณ์และเทคโนโลยีของรถแข่ง
ความน่าทึ่งของ การแข่งขันในสนามช้าง เมื่อวันที่ 21-22 ที่ผ่านมา
โดย 5 อันดับเวลาการซ้อมที่ดีที่สุด
Pos | Name | Fastest | Top Speed |
1 | Ryota OGIWARA (JPN) | 1:45.539 | 215.6 km/h |
2 | Seiryu IKEGAMI (JPN) | 1:46.284 | 216.4 km/h |
3 | Alfonsi DAQUIGAN (PHL) | 1:46.385 | 214.3 km/h |
4 | Haruki MATSUYAMA (JPN) | 1:46.777 | 216 km/h |
5 | Badly AYATULLAH (INA) | 1:46.830 | 214.3 km/h |
และ ผลเวลาการซ้อมของเด็กไทยในราย Asia Talent Cup (ATC)
6 | Noprutpong BUNPRAWES (THA) | 1:46.876 | 216 km/h |
7 | Tanachat PRATUMTONG (THA) | 1:46.965 | 216.9 km/h |
16 | Teerin FLEMING (THA) | 1:47.174 | 216.9 km/h |
โดยการฝึกซ้อมที่ผ่านมาเป็นการซ้อมแบบการแข่งขันจริงๆ หรือ เรียกกันว่า Race Simulation คือการจำลองการแข่งขัน เป็นการทดสอบที่ใช้ในวงการมอเตอร์สปอร์ตเพื่อให้ทีมแข่งและนักแข่งได้เตรียมตัวสำหรับการแข่งขันจริง โดยการจำลองเงื่อนไขการแข่งขันให้ใกล้เคียงกับสถานการณ์จริงมากที่สุด ทั้งในแง่ของจำนวนรอบ สนามแข่ง กลยุทธ์ และการจัดการกับยางหรือเชื้อเพลิง
และในการฝึกซ้อมได้รับการสปอนเซอร์จากยาง Pirelli ในการฝึกซ้อมและทำการแข่งขัน เพื่อจะได้เข้าถึงประสิทธิภาพของน้องๆนักแข่งและตัวรถในทั้งทางตรงและการเข้าโค้งที่ยึดเกาะได้ดีเยี่ยม
นักแข่งไทยที่เติบโตจาก ATC
ประเทศไทยเป็นหนึ่งในประเทศที่มีนักแข่งเยาวชนเข้าร่วมการแข่งขัน ATC อย่างต่อเนื่อง และหลายคนสามารถพัฒนาตัวเองจนก้าวไปสู่การแข่งขันระดับโลก นักแข่งที่มีชื่อเสียงและผ่านเวทีนี้มาแล้ว ได้แก่:
- สมเกียรติ จันทรา – เข้าร่วม ATC ในปี 2015 และคว้าแชมป์ในปี 2016 ต่อมาได้เข้าร่วม FIM CEV Repsol Moto3 Junior World Championship และเข้าสู่ Moto2 กับทีม Idemitsu Honda Team Asia จนกระทั่งในปี 2025 ได้รับโอกาสสำคัญในการแข่งขัน MotoGP กับทีม LCR Honda
2. นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ – เป็นหนึ่งในนักแข่งที่ผ่านรายการ ATC ก่อนจะได้รับโอกาสแข่งขันใน Moto3 World Championship และสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทยในเวทีโลก
3. ธัชกร บัวศรี (ก๊องส์) – เข้าร่วม ATC และต่อมาได้พัฒนาตัวเองผ่านการแข่งขัน Red Bull MotoGP Rookies Cup และ FIM CEV Moto3 จนได้รับโอกาสแข่งขันใน Moto3 World Championship กับทีม Honda Team Asia ในปี 2024
4. นักแข่งรุ่นใหม่ในปี 2025 – นักแข่งไทยอย่าง ธนฉรรต ประทุมทอง, บูรพา วรรณมูล, และ เกียรติศักดิ์ สิงหพงศ์ เป็นเยาวชนรุ่นใหม่ที่ได้รับโอกาสเข้าร่วม ATC และกำลังเติบโตบนเส้นทางสู่การแข่งขันระดับสูง
อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก