KTM คัมแบ็ค 2025 พร้อมแต่งตั้ง CEO คนใหม่
KTM คัมแบ็ค 2025 หลังผ่านอนุมัติการเสนอแผนปรับโครงสร้างธุรกิจ รวมถึงการแต่งตั้ง CEO คนใหม่ พร้อมเดินกำลังผลิตต่อเนื่อง

ถือว่าเป็นก้าวแรกที่ดี สำหรับการคัมแบ็คครั้งใหม่และค่อนข้างคลายกังวลโดยเฉพาะแฟน ๆ ค่ายเคทีเอ็ม สำหรับการเสนอแผนปรับโครงสร้างธุรกิจ ถูกอนุมัติข้อเสนอจากในที่ประชุม และเตรียมพร้อมกลับมาผลิตอีกครั้งในเดือนมีนาคมเป็นต้นไป
รายละเอียดการปรับโครงสร้างธุรกิจ แบ่งเป็น 4 ประเด็นหลัก ๆ ประกอบไปด้วย
1.ชำระหนี้ 30% : KTM AG จะจ่ายเงินงวดแรก 30% หรือจำนวนเงิน 548 ล้านยูโร เพื่อชำระหนี้ให้กับเจ้าหนี้ภายในวันที่ 23 พ.ค.68 (ศาลจะอนุมัติรับรองแผนดังกล่าวในช่วงต้นเดือน มิ.ย. 68 และกระบวนการปรับโครงสร้างของ KTM AG จะสิ้นสุดลงเมื่อแผนมีผลตามกฎหมาย)

2.แต่งตั้ง CEO คนใหม่ : ประกาศอย่างเป็นทางการแล้ว สำหรับการแต่งตั้งซีอีโอคนใหม่อย่าง Gottfried Neumeister จะเข้ามาบริหารธุรกิจในเครือของ พรีเมียร์ โมลิบิตี้ กรุ๊ป (KTM AG) แทนผู้บริหารคนเก่าอย่าง Stefan Pierer ตั้งแต่นี้เป็นต้นไป
“วันนี้เป็นวันที่ผมรู้สึกขอบคุณและดีใจ KTM กำลังกลับมาอยู่บนเส้นทางของมันอีกครั้ง ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา พนักงานของเราทุ่มเททุกอย่างเพื่อให้การแข่งขันยังคงดำเนินต่อไป วันนี้..เราได้ปิดฉากบทสำคัญหนึ่งลงแล้ว แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเรื่องราวของเราจะจบเพียงแค่นี้ ตอนนี้เราสามารถเดินหน้าสร้างตำนานของ KTM ต่อไปได้แล้ว
เราทำสิ่งนี้เพื่อ แฟน ๆ KTM นับล้านคนทั่วโลก นักแข่งของเราที่เราภูมิใจอย่างยิ่ง และสถานที่ตั้งในออสเตรียของเรา ซึ่งเรามีความผูกพันอย่างลึกซึ้ง โดย KTM ยังคงเป็นหนึ่งในนายจ้างชั้นนำของอุตสาหกรรมในออสเตรีย” Gottfried Neumeister กล่าว
3.กู้เงิน 800 ล้านยูโร : เพื่อเป็นเงินทุนสำหรับชำระให้แก่เจ้าหนี้และใช้เป็นทุนในการผลิตล็อตไลน์ต่อไป กลุ่มบริษัทฯ จำเป็นต้องใช้เงินทุนเพิ่มเติมจำนวน 800 ล้านยูโร โดยได้แต่งตั้ง Gitigroup เข้ามาดูแลการลงทุนนี้ให้เกิดความโปร่งใสสูงสุด
4.เงินหนุน 50 ล้านยูโร จากผู้ถือหุ้น: พร้อมหนุนหลังธุรกิจด้วยเงินสนับสนุนจำนวน 50 ล้านยูโร จากกลุ่มผู้ถือหุ้นและนักลงทุน โดยจะเริ่มเดินแผนการผลิตตั้งแต่กลางเดือนมีนาคมเป็นต้นไป ซึ่งตั้งเป้าให้สามารถกลับมาดำเนินการได้อย่างเต็มกำลัง
และนี่ก็คือ 4 ประเด็นหลัก ๆ ที่เกิดขึ้นหลังจากประชุมครั้งใหญ่ ซึ่งมีแนวโน้มเป็นบวกและน่าพอใจ แต่นี้ก็เป็นเพียงก้าวแรกสำหรับการคัมแบ็คครั้งใหม่ของ KTM เท่านั้น อย่างไรก็ดี การประกาศโดยตรงจากออฟฟิเชียลก็สามารถสยบ ข่าวลือต่าง ๆ มากมาย และก็ถือเป็นการกอบกู้ศักดิ์ศรี โดยไม่ต้องสั่งปิดโรงงานและปลดพนักงานทั้งหมดในออสเตรีย
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก