Yamaha เยอรมนี เรียกรถคืน 1.2 หมื่นคันเหตุหัวฉีดมีปัญหา
Yamaha เยอรมนี เรียกรถจักรยานยนต์ 4 รุ่นย่อยรวมทั้งหมด 12,000 คัน เนื่องจากรถดังกล่าวที่เรียกคืนนั้นทางค่ายพบว่ามันมีปัญหาเกี่ยวกับระบบหัวฉีด โดยปัญหานี้เกิดขึ้นในประเทศเยอรมนี
ซึ่ง 4 รุ่นที่ว่าได้แก่ MT-09, MT-10, Tracer 9 GT และ GT+, รวมถึง Niken GT และ XSR900 เนื่องจากปัญหาการตั้งค่าซอฟต์แวร์ของเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TPS) ผิดพลาด ซึ่งปัญหาที่ว่าก็เกิดส่งผลกระทบต่อรถจักรยานยนต์ทั้ง 8 รุ่นที่ผลิตระหว่างเดือนพฤษภาคม 2021 จนถึงเดือนธันวาคม 2024 การตั้งค่าเซ็นเซอร์ ECU ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์ดับขณะจอดเดินเบา ซึ่งทางค่ายส้อมเสียงระบุว่าความผิดพลาดนี้อาจทำให้เซ็นเซอร์ TPS เกิดการสึกหรอได้
โดยการสึกหรอนี้อาจส่งผลทำให้เกิดปัญหาการสะสมของเศษสิ่งสกปรกต่าง ๆ ที่จะไปเกาะอยู่บริเวณจุดสัมผัสของเซ็นเซอร์ ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ดับเองโดยไม่มีกำหนดล่วงหน้า นอกจากนี้ไฟแจ้งเตือนความผิดปกติขึ้นโค้ด ‘P2135’
โดยแนวทางที่ Yamaha ได้ดำเนินแผนการแก้ไขดังนี้
- อัพเดทซอฟต์แวร์ของชุดควบคุม ECU สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ได้รับผลกระทบ
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TPS)
- การตั้งค่าเซ็นเซอร์ TPS ใหม่ให้เป็นค่าที่กำหนด
สำหรับสาวก Yamaha ในประเทศไทยที่ครอบครองโมเดลดังกล่าว ก็อย่าพึ่งตกใจ และตื่นตระหนกไป เพราะปัญหาต่าง ๆ เกิดขึ้นแค่ในประเทศเยอรมนีเท่านั้น
อ่านข่าวอื่นๆ จาก Yamaha คลิกที่นี่
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
