spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

KAWASAKI Versys 650 2025 ทัวร์ริ่งไซส์กลางกับราคาสองแสนกลาง

KAWASAKI Versys 650 2025 ทัวร์ริ่งไซส์กลางกับราคาสองแสนกลาง

คาวาซากิทางฝั่งยุโรปเปิดตัว KAWASAKI Versys 650 2025 หล่อเหล่าเอาการเหมือนเดิม

KAWASAKI Versys 650 2025

ดีไซน์ถอดแบบมาจากรุ่นพี่
ได้รับการออกแบบดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Versys 1000 พร้อมกับชิลด์หน้ารูปแบบใหม่ ทำให้มีสไตล์ที่สอดคล้องกับดีไซน์ล่าสุดของตระกูล Versys อย่างลงตัว และ ชิลด์บังลมสามารถปรับได้ 4 ระดับ และสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างสะดวกจากตำแหน่งที่นั่งของผู้ขับขี่

KAWASAKI Versys 650 2025

เสริมความโดดเด่นให้กับไฟท้ายแบบ LED ด้วย ไฟหน้า LED ใหม่ ที่เพิ่มความสมดุลให้กับ “ใบหน้า” ของ Versys 650 อีกทั้ง ไฟเลี้ยวแบบ LED ยังเพิ่มความทันสมัย ช่วยเสริมความสวยงามให้กับตัวรถได้อย่างลงตัว

เครื่องยนต์สองสูบทรงพลัง
Kawasaki Versys 650 มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 649 ซีซี 2 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พละกำลังสูงสุดที่ 67 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที และ แรงบิดที่ 61 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที พร้อมเกียร์ 6 สปีด ที่ถูกปรับแต่งเพื่อการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมในทุกสถานการณ์การขับขี่ประจำวันเครื่องยนต์รุ่นนี้ให้การตอบสนองที่นุ่มนวลและต่อเนื่อง พร้อมแรงบิดที่แข็งแกร่งในช่วงรอบต่ำถึงกลาง ทำให้เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและการเดินทางไกล นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่คุ้มค่า ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานทั่วไปและการเดินทางที่ยาวนาน หรือเรียกง่าย ๆ ว่ามันประหยัดน้ำมันขึ้นนั่นเอง

ช่วงล่างพร้อมโดด (ถ้าปรับอีกนิดนึง)
โช้คอัพด้านหน้าแบบเทเลสโคปิกหัวกลับ ขนาดแกน 41 มม. และยังสามารถปรับพรีโหลดได้ และโช้คอัพหลังเดี่ยวมาพร้อมระบบปรับพรีโหลดสปริงแบบรีโมตเพื่อความสะดวกในการตั้งค่า
และล้อหน้าขนาด 120/70-17 มาพร้อม ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 300 มม. และล้อหลังขนาด 160/60-17 พร้อมดิสเบรกเดี่ยวขนาด 250 มม. 

KAWASAKI Versys 650 2025

เทคโนโลยีเหมาะแก่การเดินทาง

เริ่มกันที่หน้าจอสีแบบ TFT ขนาด 4.3 นิ้ว ที่จะบอกรายละเอียดอย่างครบถ้วน
ระบบความปลอดภัน ABS (Anti-lock Brake System) ช่วยให้การเบรกมีความเสถียรและมั่นคง โดยป้องกันไม่ให้ล้อล็อกในระหว่างการเบรก เพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ในทุกสถานการณ์
Dual Throttle Valves ช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และความง่ายในการควบคุม ด้วยการใช้ลิ้นปีกผีเสื้อชุดที่สองที่ควบคุมโดย ECU ทำให้การส่งกำลังราบรื่นและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น
Economical Riding Indicator เป็นสัญลักษณ์ที่แสดงบนหน้าปัดเพื่อบ่งบอกถึงการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยส่งเสริมให้ผู้ขับขี่ขับขี่อย่างประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น
KTRC (Kawasaki Traction Control) แบบ 2 โหมด ช่วยให้รองรับการขับขี่ในสภาพถนนที่หลากหลาย โดยแต่ละโหมดมีคุณสมบัติดังนี้:
Smartphone Connectivity ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น โดยเปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อกับรถมอเตอร์ไซค์ได้แบบไร้สาย เพิ่มความสะดวกสบายและฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
ช่องเสียบ USB แบบอุปกรณ์เสริม ซึ่งมาพร้อมกับฝาครอบสองชั้นที่ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกันน้ำ

สีสันที่วางจำหน่าย

สีเทา/ดำ 7,899 ยูโร ตีเป็นเงินไทยประมาณ 280,600 บาท
สีขาว/ฟ้า 7,999 ยูโร ตีเป็นเงินไทยประมาณ 284,000 บาท
สีดำ ( 7,999 ยูโร หรือประมาณ 284,000 บาท )

สาวกค่ายยักษ์เขียวในประเทศไทยหากสนใจโมเดลนี้ก็มีจัดจำหน่าย แต่จะมีจำหน่ายแค่สีเดียว ได้แก่ สีเทา/ดำ โดยมีราคาวางจำหน่ายอยู่ที่ 259,000 บาท สามารถเข้าไปชมตัวจริงได้ที่ ศูนย์ KAWASAKI  ทั่วประเทศได้เลย

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -
Moss SuperBike
Moss SuperBike
จากความหลงไหลในความเร็ว สู่วงการสองล้อ เพราะมันคือ เสน่ห์ที่มีแต่คุณเท่านั้นที่รู้

บทความยอดนิยม

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่