EICMA 2017
เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมาทางนิตยสาร SuperBike ได้มีโอกาสเข้าร่วมงานมหกรรมมอเตอร์ไบค์งานใหญ่ระดับโลกอย่างงาน EICMA 2017 ณ เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี และทางเราก็ไม่พลาดที่จะรวบรวมบรรยากาศรวมถึงรถใหม่ๆ มาให้แฟนๆ SuperBike ได้รับชมกันครับ
TRIUMPH
เริ่มต้นกันที่ค่ายรถจากเมืองผู้ดี อย่าง Triumph ที่เผยโฉมใหม่ของรถในตระกูลแอดเวนเจอร์-ทัวริ่งสามสูบของทางค่าย กับ All New Tiger 1200&800
ที่มีการปรับปรุงในส่วนต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่มีการตอบสนองที่ดีขึ้น ความสามารถในการขับขี่บนทางฝุ่น น้ำหนักที่เบาลง จอแสดงผลแบบใหม่ โหมดการขับขี่ 6 โหมด รวมไปถึงหน้าตาที่มีการปรับปรุงโฉมให้ดูทันสมัยขึ้นอีกด้วย
นอกจากนี้ทาง Triumph ยังนำ Tiger Tramontana รถโปรโตไทป์ ที่นำ โมเดล 800 XC มาแปลงโฉมเป็นรถในสไตล์แรลลี่ ที่ได้นำลงแข่งในรายการ Panafrica Rally 2017 ณ ประเทศ Morocco เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมาอีกด้วย
และยังได้นำ Daytona 765 รถโปรโตไทป์ที่ใช้เครืื่องยนต์ 3 สูบ 765 ซีซี ที่ตัวเครื่องยนต์ของทาง Triumph นั้นจะถูกนำไปใช้ในรายการแข่งขัน Moto2 ในฤดูกาล 2019 เป็นต้นไปมาให้ได้ชมกันอีกด้วย
BMW
มาต่อกันที่ BMW ที่เปิดตัวรถใหม่กันถึง 4 รุ่นด้วยกัน
เริ่มด้วย C 400 X สกู๊ตเตอร์ไซส์กลางสำหรับใช้งานในเมือง ที่ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากรถในตระกูล GS สูบเดี่ยว ขนาด 350 ซีซี
ต่อกันที่ K1600 Grand America แบ็กเกอร์พี่ใหญ่ 6 สูบ 1,649 ซีซี
ที่ออกแบบมาตอบโจทย์สำหรับคนชอบเดินทาง ด้วยกระเป๋าข้างและหลังรวมถึงพนักพิงคนซ้อนในแบบรถอเมริกันแบ็กเกอร์ โฉบเฉี่ยวหรูหราด้วยชิ้นงานสีดำตัดด้วยสีเหลืองเมทัลลิก
F 850 GS / F 750 GS
มาถึงอีกสองรุ่นกับรถในตระกูลยอดนิยมของ BMW กับ F 850 GS และ F 750 GS ที่ยังคงถ่ายทอดจิตวิญญาณของ GS มาแบบเต็มเปี่ยม โดยทั้งคู่มาพร้อมกับเครื่องยนต์สองสูบตัวใหม่ ที่เพิ่มขนาดความจุไปเป็น 853 ซีซี ที่ให้พละกำลังที่มากขึ้น แต่ก็ยังคงประหยัดน้ำมันเช่นกัน
ซึ่งทั้งสองคันแตกต่างกันในเรื่องของระบบกันสะเทือน ความสูงของเบาะ และขนาดยางหน้า ที่มาในไซส์ 19″ สำหรับ F 750 GS และ 21″ สำหรับ F 850 GS
KAWASAKI
มาถึงคิวของทางค่ายจากฝั่งญี่ปุ่นกันบ้าง ซึ่งปีนี้ Kawasaki ได้เปิดตัวทั้งหมด 4 รุ่นด้วยกัน ได้แก่
Ninja H2 SX สปอร์ต-ทัวเรอร์ ตัวพันที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีซูเปอร์ชาร์จ เฉกเช่นเดียวกับ H2 และ H2R มาในรูปโฉมที่ดูดุดัน แต่ก็ยังเสริมความสบายในส่วนของการขับขี่ด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ อีกมาก ไม่ว่าจะเป็น ควิกชิฟเตอร์แบบสองทาง, Cornering Light(ไฟส่องสว่างขณะเลี้ยว), เบาะนั่งคนซ้อน, กระเป๋าข้าง, ระบบครูซคอนโทรล
Ninja 400 
Ninja ZX-10R SE ไม่เพียงแค่ลวดลายใหม่ๆ บนตัวถังเท่านั้นแต่เจ้า ZX-10R SE คันนี้มาพร้อมกับโช้คอัพหน้า-หลังแบบปรับไฟฟ้า ควิกชิฟเตอร์แบบสองทาง รวมไปถึงล้อฟอร์จจาก Marchesini อีกด้วย
Z900RS Cafe หลังจากที่เปิดตัว Z900RS กันไปที่งาน Tokyo Motor show คราวนี้ก็ถึงคราวของ Z900RS Cafe โดย Z900RS นั้นได้แรงบันดาลมาจากรถในตำนานอย่าง Z1 ที่ถูกนำกลับมาทำใหม่ โดยโฉม Cafe นั้นจะเป็นตัวแต่งในสไตล์คาเฟ่เรซเซอร์ โดยจะมีชุดโม่ง, แฮนบาร์แบบต่ำ,เบาะนั่งแบบพิเศษ, และลวดลายกราฟฟิคเฉพาะตัว
DUCATI
Scrambler 1100 ในที่สุดก็ถึงคราวของ Scrambler พี่ใหญ่ โดยจะมีรุ่น Scrambler 1100, 1100 Sport, 1100 Special
Panigale V4 & V4S หลังจากปล่อยโมเดล Panigale R Final Edition ก็มาสู่โมเดล Panigale V4 และ V4S ที่ใช้เครื่องยนต์ Desmosedici Stradale 90° V4 แบบเดียวกันกับรถที่ใช้แข่งใน MotoGP
โดยตัว V4S จะโดดเด่นกว่าตัว V4 ตรงที่ระบบกันสะเทือนและกันสะบัดจาก Ohlins, ล้อฟอร์จจาก Marchesini, และน้ำหนักที่เบากว่า
หรือจะให้สุดก็ต้องเป็นตัว Panigale V4 Speciale ที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ตกแต่งคาร์บอนรอบทั้งคันรวมถึงท่อไอเสียจาก Akrapovic อีกด้วยครับ
MOTOGUZZI
ยังคงอยู่กับค่ายสัญชาติอิตาลีกับ Moto Guzzi
V7 III อีกหนึ่งโมเดลยอดนิยมของ Moto Guzzi ที่วางขายมาตั้งแต่ปี 1967
V9 ที่เปิด V9 มาในสองสไตล์กับ Bobber และ Roamer
V85 ออกแบบมาสำหรับนักบิดที่มีหัวใจหลงใหลในการผจญภัย กับเครื่องสองสูบที่ให้พละกำลังมากถึง 80 แรงม้า
MV AGUSTA
อีกหนึ่งแบรนด์มอเตอร์ไบค์ที่มีเอกลักษณ์ในการออกแบบที่งดงามและชัดเจนมากที่สุดแบรนด์นึง ที่คราวนี้ยกทัพมอเตอร์ไบค์ทั้งหมดที่ถูกปรับจูนผ่านมาตรฐาน Euro4 มาอวดโฉมกันในงานด้วยเช่นกัน
YAMAHA
หลังจากที่เห็นภาพหลุดตัวโปรโตไทป์กันมาสักระยะ คราวนี้ก็มาถึงตัวจริงกันสักทีกับ Tenere 700
รวมไปถึงสปอร์ตเฮอร์ริเทจสองสูบอย่าง XSR 700 ก็มีมาโชว์โฉมงานในงานเช่นเดียวกัน
และขาดไปไม่ได้กับ XSR 900 Abarth คาเฟ่เรซเซอร์ ตัวลิมิเต็ดที่ทาง Yamaha ร่วมมือกันกับ Abarth แบรนด์ซูเปอร์คาร์ (ในเครือ Fiat) ซึ่งผลิตออกมาเพียง 695 คันทั่วโลก เพื่อแสดงถึงความร่วมมือที่ทั้งสองบริษัทเป็นสปอนเซอร์ให้แก่ทีมแข่ง Yamaha’s MotoGP team มาอย่างยาวนาน
KTM
มาถึงค่ายจากแดนออสเตรียกับสโลแกนสุดจี๊ด “Ready to Race” อย่าง KTM กันบ้าง ซึ่งปีนี้ KTM ได้เปิด 790 Duke โฉมใหม่ ที่มาพร้อมกับรูปลักษณ์สุดดุดัน และไฟหน้าที่เป็นเอกลักษณ์
นอกจากนี้ยังได้นำเจ้า 790 Adventure ที่เป็นรถคอนเซ็ปต์มาโชว์ตัวอีกด้วย
FB MONDIAL
ค่ายมอเตอร์ไบค์เจ้าถิ่นแห่งเมืองมิลานนี่เอง ซึ่งนำรถคอนเซ็ปต์มาโชว์ให้ได้ชมกัน
นอกจากนั้นยังมีรถโมเดิร์นเรโทรอย่างตัว HPS300 ซึ่งหน้าตาก็ดูหล่อเหลาไม่เลวเลยทีเดียว
NORTON
อีกหนึ่งค่ายรถจากเมืองเบอร์มิงแฮม สหราชอาณาจักร ที่ในงานนี้ได้นำ V4 RR ซูเปอร์ไบค์ เครื่อง V4 1,200 ซีซี มาให้ได้ชมกัน ไม่ว่าจะเป็นโฉมคาร์บอน หรือว่าโครมก็งามไม่แพ้กันเลยทีเดียว
HONDA
มาถึงค่ายปีกนกกันบ้าง ไฮไลต์เด่นสุดก็คงจะหนีไม่พ้นกับ CB1000R Neo Sport Cafe ของค่าย ที่ยังพารุ่นน้องอย่างเจ้า CB300R มาอีกด้วย
CB300R
HUSQVARNA
ใครจะคิดว่า Husqvarna จะหันมาทำสตรีทไบค์? และนั่นก็เป็นที่มาของโมเดลในปี 2018 กับ Vitpilen และ Svartpilen สองสตรีทไบค์เลือดไวกิ้ง
Vitpilen 701
Svartpilen 401
SUZUKI
ในส่วนของค่ายคนบ้าอย่าง Suzuki ก็มีตัวแต่งในสไตล์คาเฟ่ของโมเดล SV 650 ที่มาในชื่อ SV 650X
SV650X
HARLEY DAVIDSON
สำหรับไฮไลต์ของ Harley Davidson ในงาน EICMA นั้นจะเป็นโมเดล Sport Glide กับเครื่องยนต์บล็อคใหม่อย่าง Milwaukee-Eight 107 ขนาด 1,745 ซีซี ซึ่งเจ้า Sport Glide สามารถเลือกคัสตอมพาร์ทต่างๆในตัวรถได้อย่างหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นกระเป๋าข้าง, ชิลด์หน้า, พนักพิงคนซ้อน, การ์ดเครื่อง, พักเท้าและคันเกียร์ และมีสีสันมาให้เลือก 3 สี ด้วยกัน
Sport Glide
INDIAN
อีกหนึ่งแบรนด์มอเตอร์ไบค์สัญชาติอเมริกัน ที่ในคราวนี้เปิดตัวรถใหม่ในตระกูล Scout กับ Scout Bobber ที่มาในสีสันโทนเข้มให้เลือกถึง 5 สี กับเครื่องยนต์ วี-ทวิน ขนาด 1,133 ซีซี
Scout Bobber
ROYAL ENFIELD
- เรียกได้ว่าเปิดตัวทั้งรถและเครื่องยนต์ใหม่กันเลย กับ Royal Enfield Interceptor 650 Twin และ Royal Enfield Continental GT 650 Twin ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์สองสูบเรียง 648 ซีซี บล็อคใหม่ ทำเคลมแรงม้าไว้ที่ 47 bhp@7100rpm และแรงบิดที่ 52 nm@4000rpm
Interceptor
Continental GT
BENELLI
ปิดท้ายไปด้วยค่ายจากแดนอิตาลี กับ Benelli ที่เปิดคลังแสงปล่อยของออกมาหลายรุ่นเลยทีเดียว เริ่มต้นด้วย
Leoncino สตรีทไบค์หน้าใหม่ พิกัด 500 ซีซี ของทาง Benelli ซึ่งในซีรี่ย์ Leoncino นั้นเองก็จะมีโมเดลย่อยแตกต่างออกไปอีกหลายสไตล์
Leoncino 500 Sport
Leoncino 250
Imperiale 400 คลาสสิคไบค์ ซึ่งจะออกวางจำหน่ายช่วงกลางปี 2018
TRK 502x เวอร์ชั่นขาลุยสำหรับ 502 กับท่อยกสูง และล้อซี่ลวด
TRK 251 น้องเล็กในตระกูล TRK
เน็คเก็ตไบค์ขนาดกลาง กับ 752s
ซิตี้ครูเซอร์ไบค์ กับ Benelli 402s
 |
 |
