MV AGUSTA Superveloce 98 Edizione Limitata โมเดลพิเศษที่จะสร้างขึ้นเพื่อหวนระลึกถึงเครื่องยนต์เครื่องแรกของทางค่ายที่เกิดขึ้นในปี 1943 ซึ่งถือเป็นจุดกำเนิดของแบรนด์นั่นเอง
ช่วงต้นทศวรรษ 1940 สงครามโลกทำให้ทุกชีวิตในอิตาลียากแค้น แม้กระทั่งจะเริ่มต้นใช้ชีวิตในแต่ละวัน ยกตัวอย่างเช่นแค่จะออกไปไหนมันก็ช่างลำบากและต้องใช้เงินมากเนื่องจากขนส่งสาธารณะนั้นหายไป และกลายเป็นเหตุผลที่ Domenico Agusta ได้เปลี่ยนธุรกิจครอบครัวของเขาในปี 1927 มาทำรถมอเตอร์ไซค์ และเชื่อมั่นว่านี่อาจจะวิธีที่จะช่วยให้การเดินทางง่ายขึ้นและจะเป็นการการันตีอนาคตของตัวเขารวมไปถึงลูกจ้างของเขาอีกด้วย
จุดกำเนิดเริ่มต้นคือเครื่องยนต์เครื่องแรกในปี 1943 ที่เป็นเครื่องสูบเดียวขนาด 98 ซีซี พร้อมเกียร์บ็อกซ์ 2 สปีด จากนั้นเครื่องที่ว่านี้ก็เข้าไลน์การผลิต แต่เพียงไม่กี่สัปดาห์ไลน์ผลิตก็ถูกหยุดลง โครงการนี้ถูกพับขึ้นหิ้งไปกระทั่งสงครามโลกจบสิ้น การประกอบมอเตอร์ไซค์ก็ได้กลับมาดำเนินการต่อได้อีกครั้ง และเมื่อเจ้า MV 98 เปิดตัวมันก็มาในชุดสีแดงเบอร์กันดี้สุดสง่างาม
มันยากมากที่เราจะจินตนาการหาเหตุผลว่าทำไมถึงเลือกสีที่ไม่ปกติแบบนั้น บางทีอาจจะเป็นเพราะต้นกำเนิดของ Giovanni Agusta ที่เป็นชนชั้นสูง และลูกชายของเขาก็อยากจะให้เป็นเกียรติพ่อของเขา หรือไม่ก็แค่ได้แรงบันดาลใจมาง่าย ๆ หรือไม่ก็รสนิยมส่วนตัว แต่จะอย่างไรก็ตามสีแดงเบอร์กันดี้นั้นช่วยเพิ่มความหรูหราลงตัวให้กับมอเตอร์ไซค์ซึ่งพร้อมที่จะออกมาพิชิตท้องถนนในเวลานั้นได้เป็นอย่างดี
และในวันนี้ 80 ปีให้หลังนับจากการกำเนิดเครื่องยนต์เครื่องแรก เลข “98” ได้กลับมาปรากฎตัวอีกครั้งบนแฟริ่งของโมเดลใหม่ที่ทางค่ายผลิตขึ้นมาอย่างจำกัดเพียง 300 คันเท่านั้น โดยมีชื่อว่า Superveloce 98 Edizione Limitata มาในชุดสีที่ทำให้คุณจดจำมันได้ในทันทีด้วยสีแดง “Rosso Verghera” ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากสีดั้งเดิมของโมเดลดั้งเดิม ซึ่งสีแดงที่ว่านี้เป็นสีที่มีคุณภาพสูงมากและมีความยุ่งยากในการทำ ซึ่งเป็นสูตรที่ทางทีมวิจัยและพัฒนาได้สร้างขึ้นมาใช้กับโมเดลพิเศษนี้โดยเฉพาะ
การทำสีนั้นใช้แบบแฮนด์เมดหลายขั้นตอน ซึ่งสีนี้ใช้สีเบสด้านสองสีผสมกันและเคลือบเงาอีกชั้นนึงเพื่อขับเน้นเนื้อเมทัลลิกของสีให้เด่นขึ้นมา ทั้งนี้ก็เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองให้แก่ความสำเร็จ ความกล้าหาญ และการริเริ่มที่มิอาจจะเกิดขึ้นได้เลยถ้าไม่มีเครื่องยนต์เครื่องแรกในปี 1943 เครื่องนั้น
ตัวรถจะมีตัวอักษรคำว่า “98 Edizione Limitata” ที่ท้ายรถและส่วนบนของรถ ด้านหน้ารถเหนือแฟริ่งขนาบด้วยธงชาติอิตาลีทั้งสองด้านซ้ายขวา เน้นยำความเป็น “Made in Italy” ต้นกำเนิดของรถทุกคันของทางค่าย ซึ่งจะผลิตขึ้นในโรงงานที่ Schiranna ที่อยู่ริมทะเลสาบ Varese Lake ซึ่งเจ้าตัวเลขที่ว่านี้สื่อถึงขนาดความจุของเครื่องยนต์เครื่องแรกนั้นเอง ยังมีตัวเลขแสดงถึงความพิเศษจำนวนจำกัดด้วยตัวเลขบนแผงคอบนด้วยกรรมวิธียิงเลเซอร์ ช่วยเพิ่มความเป็นของแท้ ยากที่จะหาใครเลียนแบบ
นอกจากนี้โมเดลพิเศษนี้จะมาพร้อมชุดเรซซิ่งคิทสุดพิเศษที่มาในกล่องสีแดงเบอร์กันดี้ ภายในจะบรรจุไว้ด้วยครอบเบาะท้าย ผ้าคลุมตรงรุ่น ใบรับรอง และชิ้นส่วนเสริมสมรรถนะอีก 2 อย่าง ซึ่งก็คือท่อไอเสียแบบ 3 ปลายของ Arrow สำหรับใช้งานในสนามโดยเฉพาะ และกล่อง ECU แบบเรซซิ่งสำหรับรีดสมรรถนะขีดสุดของเครื่องพลัง 3 สูบเลือดอิตาลีเครื่องนี้โดยเฉพาะ
โดยเครื่องยนต์ของโมเดลนี้คือเครื่องยนต์ 3 สูบเรียงขนาด 798 ซีซี ขนาด 147 แรงม้า ที่โดดเด่นเรื่องของขนาดที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบา เพื่อรีดน้ำหนักตัวรถให้น้อยที่สุด โดยน้ำหนักรถเปล่าจะหนักเพียง 173 กิโลกรัม และถ้าใส่ชุดเรซซิ่งคิทน้ำหนักรถเปล่าจะเหลือเพียง 165 กิโลกรัมเท่านั้น ซึ่งหลาย ๆ ชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ก็เลือกใช้แต่ชิ้นส่วนที่เสริมประสิทธิภาพและสมรรถนะ ไม่ว่าจะเป็น ข้อเหวี่ยงแบบหมุนทวนและแค็มที่ผ่านการเคลือบ DLC ที่ช่วยลดแรงเสีดทานและเพิ่มสมรรถนะในการทำงาน วาล์ว แบริ่ง และก้านสูบไทเทเนียมที่ช่วยลดการสูญเสียเชิงกลช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้น
ยังมีรายละเอียดพิเศษอีกมาก เช่น ล้อซี่ลวดสีทอง ระบบเบรกที่ปรับให้ดีขึ้นและมีการไล่เบาเพิ่ม โดยมีการใช้ปั๊มบน Brembo PR 16/19 ร่วมกับคาลิเปอร์เบรกหน้า M4.30 Stylema และระบบเบรก ABS Continental MK100 ระบบคันเร่งไฟฟ้าที่พัฒนาให้ดีขึ้น หน้าจอสี TFT 5.5 นิ้วที่ปรับเปลี่ยนการแสดงผลได้ ยางชั้นดีอย่าง Pirelli Diablo Rosso IV Corsa และระบบกันขโมยแบบระบุตำแหน่งดาวเทียม Mobisat แน่นอนว่ามีเพียง 300 คันเท่านั้น โดยที่ส่วนใหญ่ได้ถูกสั่งจองไปแล้วจากแฟนพันธุ์แท้ของทางค่ายครับ แม้ว่าราคาจะยังไม่เปิดเผยก็ตาม
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
