Panigale V2 Bayliss หล่อเด่นด้วยช่วงล่างเทพและแบตลิเธียม
แล้วล่าสุด Ducati ก็ได้ทำการเปิดตัว Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary ซึ่งก็เป็นอะไรที่ผิดความคาดหมายไปจากที่คาดการณ์กันเล็กน้อย เนื่องจากมันดันเป็นโมเดลพิเศษที่ไม่ได้มีพื้นฐานมาจากเจ้า V4 ซะอย่างนั้น
มันเป็นสปอร์ตไบค์ที่โดดเด่นด้วนสีสันและหมายเลขแข่งที่มาจากแชมป์โลก 3 สมัยอย่าง Troy Bayliss นักแข่งรถมืออาชีพจากแดนจิงโจ้ นั่นเอง แน่นอนว่ามันไม่ได้มีดีแค่สีที่ทำให้ราคาแพงขึ้นไปเป็น 20,990 ยูโรหรือราวๆ 814,000 บาท เพราะมันมีออปชันที่เพิ่มเติมเข้ามาให้สมราคามากยิ่งขึ้น
จุดแรกเลยคือระบบกันสะเทือนทั้งและกันสะบัด Ohlins โดยด้านหน้าจะเป็นโช้ค NX30 ด้านหลัง TTX36 และกันสะบัดเรียกว่าตรงนี้ก็หลายแล้ว นอกจากนี้แล้วตัวรถจะเป็นเบาะนั่งตอนเดียวและใส่แบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนมาให้ด้วยเลย ซึ่งช่วยให้น้ำหนักรถนั้นเบากว่าโมเดลพื้นฐานถึง 3 กก. เลยทีเดียว
ส่วนเครื่องยนต์ยังคงไม่เปลี่ยนไป ยังคงเป็นเครื่อง Superquadro 2 สูบขนาด 955 ซีซีที่ผ่าน Euro5 แล้ว และเคลมแรงม้ามาที่ 155 แรงม้าที่ 10,750 รอบและแรงบิดสูงสุดที่ 104 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบ แน่นอนว่าระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ที่ทันสมัยก็ยังคงเดิมไม่ได้อัปเกรดเพิ่มเติมแต่อย่างไร
นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ อย่างลายเซ็นต์บนถังน้ำมัน แผงคอที่มีเลขนัมเบอร์ไม่ซ้ำกันของรถแต่ละคันตามแบบของรถพิเศษจำนวนจำกัดนั่นเอง
โมเดลนี้จะเป็นโมเดลแบบจำนวนจำกัด แม้ว่าตอนนี้จะไม่มีการระบุว่าจะมีการผลิตกี่คันก็ตาม งานนี้จะเข้ามาจำหน่ายในไทยกี่คันก็ต้องรอลุ้นกันนะครับ แต่คิดว่าก็น่าจะมีนำเข้ามาแน่ๆ โดยเดาจากเจ้า Desert Sled Fast House ที่ทาง Ducati Thailand รายใหม่ได้นำมาเปิดพรีออเดอร์และขายหมดไปอย่างรวดเร็วภายในไม่กี่นาที โมเดลพิเศษและเป็นรถสปอร์ตก็น่าจะมีแนวโน้มขายดีด้วยเช่นกัน เว้นแต่ว่าราคาจะแรงจนเกินงาม เพราะอาจจะทำให้คนไปสนใจรุ่นพี่พิกัดตัวพันซะมากกว่า
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
