ยาง Pirelli Scorpion Trail II ชนะในการทดสอบเปรียบเทียบที่นิตยสาร RiDE จัดขึ้น

ยาง Pirelli Scorpion Trail II ชนะในการทดสอบเปรียบเทียบยางเอ็นดูโร่สตรีทที่นิตยสารอังกฤษอย่าง RiDE จัดขึ้น

ยาง SCORPION Trail II
เป็นอีกครั้งที่ 11 แล้วที่ยางจากเมืองมิลานสามารถเอาชนะในศึกการทดสอบเปรียบเทียบยาง นับเป็นการตอกย้ำถึงความยอดเยี่ยมที่สุดในกลุ่มยางประเภทเดียวกันได้อย่างไร้ข้อโต้แย้งจริงๆ

 

ล่าสุดยาง Pirelli SCORPION Trail II ก็ได้รับการยกให้เป็นยางที่ดีที่สุดในกลุ่มยางเอ็นดูโร่สตรีทจากการทดสอบของนิตยสาร RiDE นิตยสารมอเตอร์ไซค์มีชื่อของอังกฤษฉบับประจำเดือนพฤศจิกายน โดยในนิตยสารจะมีบทความและรายละเอียดผลการทดสอบเปรียบเทียบเพื่อตัดสินว่ายางตัวไหนที่จะเป็นยางขี่ถนนสำหรับแอดเวนเจอร์ไบค์ที่ดีที่สุด

<a href="https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/09/Detail.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-21432" src="https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/09/Detail-1024x683.jpg" alt="ยาง SCORPION Trail II" width="640" height="427" /></a>

นิตยสารอังกฤษฉบับดังกล่าวได้ทำการทดสอบเปรียบเทียบยางทั้งหมด 6 ตัวด้วยกัน ได้แก่ Pirelli SCORPION Trail II,  Metzeler TOURANCE Next, Michelin Anakee Adventure, Dunlop Trailsmart Max, Bridgestone Adventure A41 และ Continental Trail Attack 3 ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกให้ยางอิตาเลียนได้เป็นผู้ชนะคะแนนเอกฉันท์ในการทดสอบเปรียบเทียบในครั้งนี้ โดย SCORPION™ Trail II ทำคะแนนได้มากถึง 92 คะแนนจากคะแนนเต็ม 100 คะแนน ทำคะแนนได้มากกว่า Continental Trail Attack 3 อยู่ 2 คะแนน และมากกว่า Bridgestone Adventure A41 ถึง 4 คะแนน ทิ้งห่างยางอีก 3 แบรนด์ที่เหลือแบบไม่เห็นฝุ่น เพราะคะแนนอีก 3 แบรนด์ที่เหลือทำคะแนนได้ตำกว่า 80 คะแนน

 

โดย Matt Wildee และ Bruce Dunn นักทดสอบที่มีประสบการณ์การขับขี่มอเตอร์ไซค์และทดสอบยางมามากกว่า 20 ปีของทางนิตยสาร ได้จัดการทดสอบแบบ Blind Test หรือทดสอบโดยไม่รู้ว่ารถที่ทดสอบนั้นใช้ยางอะไร เพื่อให้แน่ใจในความยุติธรรมและไม่เอนเอียงเพราะอคติที่ได้จากการรับรู้ว่าเป็นยางแบรนด์อะไร โดยทั้งสองคนจะได้ทดสอบยางที่ละแบรนด์จนครบ ซึ่ง Wildee จะเน้นในเรื่องของความเร็วในการวอร์มอัพยางและความเสถียร ส่วน Dunn จะเน้นในเรื่องของสมรรถนะ ทั้งนี้ Both Wildee และ Dunn จะต้องประเมินยางแต่ละแบรนด์ผ่านหัวข้อต่างๆ 5 หัวข้อ โดยมีคะแนนเต็มแต่ละหัวข้อ 10 คะแนน ซึ่งได้แก่ การควบคุม ความมั่นใจ ความเสถียร การขับขี่ และการตอบสนอง นำคะแนนของสองคนมารวมกันก็จะเป็น 100 คะแนนเต็ม

<a href="https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/09/Detail.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-21432" src="https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/09/Detail-1024x683.jpg" alt="ยาง SCORPION Trail II" width="640" height="427" /></a>

นอกจากนี้ยังทำการทดสอบวัดอุณหภูมิของยางและระยะเบรกในการเบรกกะทันหันที่ความเร็วที่ 70 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือราวๆ 113 กม./ชม. การทดสอบนั้นจะใช้ระยะทางการทดสอบที่ 35 กม.บนถนนแห้งและอุณหภูมิที่ 22 องศา เติมลมยางตามคู่มือแนะนำ โดยใช้รถ Suzuki V-Strom 1000 มาทำการทดสอบเนื่องจากตัวรถมีแทร็คชั่นคอนโทรลที่ซับซ้อนและช่วงล่างที่ธรรมดาไม่ใช่โช้คไฟฟ้าเพื่อให้การทดสอบออกมาเที่ยงตรงที่สุด ไม่ถูกกวนจากระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

ยางบิ๊กไบค์ Pirelli Scorpion Trail I ยังสามารถทำคะแนนสูงสุดในหัวข้อการควบคุม ความมั่นใจและการตอบสนอง และได้รับคะแนนในหัวข้อความเสถียรและการขับขี่ที่ระดับสูง ก่อนที่ผลสรุปสุดท้ายของนิตยสารจะตัดสินให้ SCORPION™ Trail II เป็นผู้ชนะขาดลอยในศึกนี้ และยังกล่าวว่า “มันเป็นยางที่ยอดเยี่ยมซึ่งช่วยเพิ่มสมรรถนะของ V-Strom ในทุกๆ ด้านโดยไม่มีข้อเสียเลย มันทำให้รถรู้สึกเบา ขี่ง่ายขึ้นและสนุกขึ้นมาก”

ยาง SCORPION Trail II

และนี่คือความสำเร็จอย่างต่อเนื่องและยาวนานของ Pirelli SCORPION Trail II ตอกย้ำความเป็นหนึ่งในกลุ่มยางเอ็นดูโร่สตรีทนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2015 และนับเป็นครั้งที่ 11 แล้วที่สามารถเอาชนะในการทดสอบเปรียบเทียบที่จัดขึ้นโดยนิตยสารชื่อดังของทางยุโรป กลายเป็นยางที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ยางมอเตอร์ไซค์ของ Pirelli

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

ติดตามเราบนแฟนเพจคลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -

บทความยอดนิยม

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่