Home Yamaha News 2021 Yamaha TMAX 20th Anniversary โมเดลพิเศษฉลองครบรอบ 20 ปี

2021 Yamaha TMAX 20th Anniversary โมเดลพิเศษฉลองครบรอบ 20 ปี

0
2021 Yamaha TMAX 20th Anniversary

2021 Yamaha TMAX 20th Anniversary โมเดลพิเศษฉลองครบรอบ 20 ปี

MAX evolution วิวัฒนาการขั้นสุด

เพื่อเป็นการยกย่องให้กับความสำเร็จอันโดดเด่นของ TMAX ตลอดช่วงเวลากว่า 2 ทศวรรษที่ผ่านมา ทางยามาฮ่าจึงได้ทำการเปิดตัว 2021 Yamaha TMAX 20th Anniversary ซึ่งจะมีเพียง 560 คันเท่านั้น ซึ่งทำให้มันกลายเป็นโมเดลพิเศษที่โคตรพิเศษที่สุดของยามาฮ่า ซึ่งรับรองว่าสาวกทีแม็กซ์จะต้องน้ำลายไหล

 

แฟริ่งคาร์บอนฟอร์จพิเศษ แตกต่างไม่เหมือนใคร

จุดเด่นของโมเดลใหม่นี้คือแฟริ่งแบบคาร์บอนฟอร์จซึ่งแตกต่างจากคาร์บอนไฟเบอร์ เพราะคาร์บอนไฟเบอร์เป็นการร้อยเรียงเส้นใยไฟเบอร์เข้าด้วยกันจึงมีลวดลายเป็นระเบียบเหมือนกันหมด 

แต่คาร์บอนฟอร์จต่างออกไป มันทำให้แฟริ่งแต่ละชิ้นมีลายเหมือนหินอ่อน และไม่ซ้ำกัน ทำให้สกู๊ตเตอร์แต่ละคันเสมือนกับมีลายนิ้วมือเป็นของตัวเอง 

โดยจะมีการใช้ในส่วนของแผงข้างที่เป็นเหมือนบูมเมอแรง บังโคลนหน้า และการ์ดกันความร้อนที่ปลายท่อ ซึ่งทำให้รถดูพรีเมียมจัดๆ นอกจากนี้ยังมีไฮไลท์สีเหลืองที่บริเวณแผงบูมเมอแรงและบังโคลน ซึ่งสื่อถึงโมเดลดั้งเดิมที่มาในชุดสีเหลืองสด 

 

พิเศษด้วยอุ่นเบาะและอุ่นมือ

ตัวรถจะมีระบบอุ่นเบาะและอุ่นมือพิเศษ ทำจากวัสดุเกรดพรีเมียม โดยตัวเบาะจะเด่นที่ด้วยการเดินด้ายสีเหลือง และมีโลโก้ฉลอง 20 ปี ยืนยันความพิเศษของโมเดลนี้ นอกจากนี้ยังมีปลายกริพพิเศษอีกด้วย

 

แบดจ์หมายเลขรถ

แน่นอนว่าโมเดลพิเศษย่อมมากับแบดจ์นัมเบอร์รันหมายเลขรถแต่ละคันไม่ซ้ำกันจนครบ 560 คัน ไล่ตั้งแต่ 001 – 560 นั่นเอง และเมื่อรวมกับคาร์บอนฟอร์จ ยิ่งทำให้รถแต่ละคันยิ่งโดดเด่นไม่ซ้ำใครอย่างแน่นอน

 

สีพิเศษเฉพาะรุ่น

เจ้าทีแม็กซ์โมเดลพิเศษนี้จะมาพร้อมชุดสีพิเศษ Tech Graphite ที่ช่วยเน้นย้ำความพิเศษของโมเดลนี้ได้เป็นอย่างดี เติมเต็มความงามเข้าคู่กับแฟริ่งคาร์บอนฟอร์จอย่างลงตัว ขณะเดียวกันก็ตัดกับสีล้อสีบรอนซ์ช่วยเสริมความหรูหราได้อีกด้วย

 

จุดเด่นหลัก

  • แฟริ่งคาร์บอนฟอร์จพิเศษ แตกต่างไม่เหมือนใคร
  • อุ่นเบาะและอุ่นมือ
  • สีพิเศษเฉพาะรุ่น
  • เครื่องยนต์ 560 ซีซี ผ่าน Euro5
  • รูปลักษณ์ลื่นไหล แต่ดุดัน

  • ชิลด์ปรับไฟฟ้า

  • ครูซคอนโทรล
  • ไฟเลี้ยว LED แบบฝังในแฟริ่ง
  • ติดตั้งอุปกรณ์ครบถ้วนที่สุดในคลาส
  • เฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบา
  • ระบบแทร็คชันคอนโทรลและโหมดการขับขี่  D-MODE

  • ช่องเก็บของขนาดใหญ่

  • ระบบสมาร์ทคีย์

  • หน้าจอ TFT แบบโมโนโทน
  • ระบบกันสะเทือนแบบบิ๊กไบค์
  • ระบบล็อกขาตั้งคู่

อ่านบทความ Yamaha อื่นๆ คลิกที่นี่ 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Exit mobile version