 |
 |
สเปค KLX300R ตัวแข่งสายลุยรุ่นพี่ จากแก๊งค์เขียว
|
|
Kawasaki KLX300R รถแข่งระดับพี่ใหญ่สายลุยจากตระกูล KLX กับขุมพลัง 292 ซีซี มาพร้อมกับแชสซีที่แข็งแรง ทนทาน ออกแบบสำหรับการควบคุมที่เบาและคล่องตัว ตอบสนองผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบรถแข่งขันสายลุย |
| ราคาแะนำ 240,500 บาท |
 |
 |
| เครื่องยนต์สูบเดียว 292 ซีซีจ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดให้การตอบสนองรวดเร็ว | ระบบกันสะเทือน พร้อมรองรับซับแรงกระแทกในเส้นทางฝุ่น |
 |
 |
| แฮนด์บาร์ปรับระดับได้ตามฉบับรถในตระกูล KLX | แชสซีพื้นฐานรถแข่งเอนดูโร่ สำหรับการขับขี่ผจญภัยเอ็นดูโร่ |
สเปค KLX300R รุ่น ข้อมูล และรายละเอียดอื่นๆ
| เครื่องยนต์ | สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 292 ซีซี |
| แรงม้า (เคลม) | NA |
| แรงบิด (เคลม) | NA |
| ระบบวาล์ว | DOHC 4 วาล์ว |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 78.0 x 61.2 มม. |
| อัตราส่วนการอัด | 11.1 : 1 |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบจุดระเบิด | Digital |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | Fuel injection |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
| ระบบคลัตช์ | คลัตช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบส่งกำลังสุดท้าย | โซ่ |
| ยางหน้า | 80/100-21 ล้อซี่ลวด |
| ยางหลัง | 100/100-18 ล้อซี่ลวด |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | เทเลสโคปิก เส้นผ่านศูนย์กลางขนาด 41 มม. |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คเดี่ยว Uni Track ปรับพรีโหลด คอมเพรสชันและรีบาวด์ได้ |
| เบรกหน้า (เบรค) | ดิสก์เบรกเดี่ยวโฟลทติ้ง ขนาด 270 มม. พร้อมคาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ |
| เบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 240 มม.พร้อมคาลิเปอร์ ลูกสูบเดียว |
| กว้าง X ยาว X สูง | 2,120 x 825 x 1,250 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,435 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ | 305 มม. |
| ความสูงเบาะ | 925 มม. |
| น้ำหนักรถ | 128 กก. |
| ความจุถังน้ำมัน | 7.9 ลิตร |
| ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ | 91,95 และ E20 |
| เทคโนโลยี | NA |
สีสันที่มีจำหน่าย
| LIME Green (2020) |  |
| LIME Green (2021) |  |
อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
