Honda Wave 110i
ราคาแนะนำ 37,600 บาท

Honda Super Cup
ราคาแนะนำ 48,400 บาท

ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่ประมาณ 30,000–60,000 บาท หากผ่อนชำระจะตกประมาณ 1,500–2,500 บาท/เดือน (ขึ้นอยู่กับเรทเงินดาวน์และดอกเบี้ย) โดยรายได้ระดับนี้ ควรเลือกค่างวดต่ำเพื่อไม่เป็นภาระ ไฟแนนซ์มักกำหนดให้มีรายได้ขั้นต่ำที่ 9,000 บาท สำหรับการผ่อนมอเตอร์ไซค์ทั่วไป​ หรือหากเป็นไปได้ ซื้อเป็นเงินสดเลยจะดีกว่าเพื่อลดภาระตรงส่วนนี้ไป

ประหยัดมาก รถมอเตอร์ไซค์ประเภทใช้งานส่วนใหญ่มีอัตราสิ้นเปลืองราว ๆ  50–60 กม./ลิตร จากการเคลมของโรงงาน(ค่าน้ำมันเฉลี่ย ~0.5 บาท/กม. ขึ้นกับราคาน้ำมัน) จะตกอยู่ที่ประมาณ 500 – 1,000 บาท/เดือน ขึ้นอยู่กับระยะทางขับขี่ เหมาะกับผู้ที่ต้องการประหยัดค่าน้ำมันสูงสุด เเต่อย่างไรอันตราสิ้นเปลืองน้ำมันก็ขึ้นอยู่กับข้อมือของท่าน ยิ่งบิดก็ยิ่งเปลืองนะจ๊ะ

ค่าบำรุงรักษาถูก เช่น ค่าน้ำมันเครื่อง กรองน้ำมัน 150–300 บาทต่อครั้ง, ยางนอกราคาไม่กี่ร้อยบาทต่อเส้น, อะไหล่อื่นๆ ราคาย่อมเยา ดูเเลรักษาง่าย ศูนย์บริการหาง่าย ค่าใช้จ่ายตรงส่วนนี้จะอยู่ประมาณ 2,000-3,000 บาท/ปี  (อาจมีการเปลี่ยนแปลงของค่าใช้จ่าย หากเลือกใช้ ผลิตภัณฑ์ คุณภาพสูง ) 

สูงมากเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่าย ให้การเดินทางพื้นฐานที่เพียงพอสำหรับชีวิตประจำวัน ใช้งานในการหารายได้ เช่น ขนส่งอาหาร,ส่งผู้โดยสาร ออกทริป เดินทาง รถในกลุ่มนี้ คุ้มค่าเเละมีประสิทภาพในระดับนึงเลยทีเดียว เทียบกับงบประมาณที่ผู้มีรายได้น้อยเอื้อมถึง ถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับกลุ่มนี้

ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่ประมาณ 60,000–100,000 บาท ค่างวดผ่อนประมาณ 2,500–3,500 บาท/เดือน (ประมาณ 15–20% ของรายได้ช่วงนี้) ซึ่งยังถือว่าอยู่ในระดับที่จัดการไหวสำหรับผู้มีรายได้ปานกลาง

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยราว 35–50 กม./ลิตร (ขึ้นกับขนาดเครื่องยนต์และรูปแบบการขับขี่) ยังคงมีค่าเชื้อเพลิงใกล้เคียงรถขนาดเล็ก ทำให้เติมน้ำมันได้สบาย ๆ ไม่เปลืองมาก จะตกอยู่ที่ประมาณ 800 – 1,500 บาท/เดือน ขึ้นอยู่กับระยะทางที่ขับขี่

ค่าดูแลรักษายังใกล้เคียงกับรถเล็ก อะไหล่และการซ่อมบำรุงมีราคาไม่แพงมาก (เช่น ค่าน้ำมันเครื่องและยางนอกราคาเพิ่มขึ้นจากรถ 110cc ไม่มาก) ศูนย์บริการและร้านซ่อมรองรับเยอะ ค่าใช้จ่ายตรงส่วนนี้จะอยู่ประมาณ 2,500-5,000 บาท/ปี  (อาจมีการเปลี่ยนแปลงของค่าใช้จ่าย หากเลือกใช้ ผลิตภัณฑ์ คุณภาพสูง ) 

ได้รถที่มีสมรรถนะและความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น ในขณะที่ค่าใช้จ่ายยังเหมาะสมกับรายได้ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายหรือความแรงเพิ่มขึ้น  โดยไม่กระทบงบประมาณมากนัก 

ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่ประมาณ 100,000–250,000 บาท ค่างวดผ่อนประมาณ 3,500–5,500 บาท/เดือน ตามราคาและเงินดาวน์ (คิดเป็น ~10–15% ของรายได้ 30,000 บาท) ผู้มีรายได้ช่วงนี้ส่วนใหญ่ผ่อนได้โดยยังมีเงินเหลือใช้ แต่ควรวางแผนผ่อนให้เหมาะสมกับภาระอื่นๆ ด้วย

รถเครื่องยนต์ 150–300cc จะสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นกว่ารถเล็กอย่างชัดเจน อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 20–35 กม./ลิตร ตามขนาดเครื่องยนต์และสไตล์การขับขี่ ทำให้ค่าน้ำมันต่อกม. สูงกว่ารถเล็ก แต่ก็ยังอยู่ในระดับที่รับได้ สำหรับผู้มีรายได้ระดับนี้ ค่าน้ำมันจะตกอยู่ที่ประมาณ 1,000 – 2,500 บาท/เดือน (ขึ้นอยู่กับระยะทางขับขี่)

ค่าใช้จ่ายดูแลรักษาเพิ่มขึ้นตามขนาดรถ ทั้งค่าน้ำมันเครื่องที่ต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น/ปริมาณมากขึ้น, ค่าอะไหล่บางชิ้น (เช่น ผ้าเบรก, โซ่/สายพาน) สูงขึ้นกว่ารถเล็ก และยางนอกราคาแพงขึ้น (อาจหลักพันบาทต่อเส้นสำหรับขนาด 17 นิ้วขึ้นไป) อย่างไรก็ตาม รถกลุ่มนี้หลายรุ่นยังออกแบบให้ดูแลไม่ยาก ศูนย์บริการรองรับได้ ค่าใช้จ่ายตรงส่วนนี้จะอยู่ประมาณ 4,000-8,000 บาท/ปี   (อาจมีการเปลี่ยนแปลงของค่าใช้จ่าย หากเลือกใช้ ผลิตภัณฑ์ คุณภาพสูง)

ได้สมรรถนะและความเร็วที่สูงขึ้นมาก เหมาะกับผู้ที่ต้องเดินทางออกนอกเมืองหรือทางไกลบ่อยครั้ง แต่ก็ยังใช้งานในเมืองได้ดีพอสมควร ความคุ้มค่าอยู่ที่การได้รถที่อเนกประสงค์มากขึ้น ขี่สนุกและเท่ โดยแลกกับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นแต่ยังไม่เกินกำลังของผู้มีรายได้ระดับนี้

ราคามอเตอร์ไซค์ใหม่ประมาณ 200,000 – 400,000 บาท ค่างวดผ่อนประมาณ 5,000–7,000 บาท/เดือน (หากดาวน์ประมาณ 15–20%) ซึ่งคิดเป็น ~10–15% ของรายได้ 50,000 บาทต่อเดือน ผู้มีรายได้ช่วงนี้สามารถผ่อนได้สบายขึ้น แต่อาจต้องพิจารณาค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ควบคู่ด้วย

รถ 500–750cc มีอัตราสิ้นเปลืองประมาณ 20–25 กม./ลิตร (ขึ้นอยู่กับการขับขี่) ซึ่งสูงกว่ารถเล็กหลายเท่า ทำให้ค่าน้ำมันต่อเดือนเพิ่มขึ้นพอควร โดยเฉพาะถ้าวิ่งระยะทางมากๆ  ค่าน้ำมันจะตกอยู่ที่ประมาณ 3,000 – 4,000 บาท/เดือน (ขึ้นอยู่กับสไตล์ขับขี่เเละระยะทาง)

ค่าอะไหล่และบำรุงรักษารถขนาดนี้ถือว่าสูงกว่าเดิมมาก เช่น น้ำมันเครื่อง/ไส้กรองต้องเกรดดีขึ้นและใช้ปริมาณมากขึ้น ยางนอกเส้นละหลายพันบาท (ยางคู่หน้า-หลังอาจ 6,000–10,000 บาทต่อชุดขึ้นไป) ค่าแรงและค่าอะไหล่เช็กระยะก็แพงกว่า นอกจากนี้รถกลุ่มนี้มักต้องทำประกันภัยชั้น 1 เพิ่มเพื่อความคุ้มครอง (เพิ่มค่าใช้จ่ายรายปี) ค่าใช้จ่ายตรงส่วนนี้จะอยู่ประมาณ 10,000-15,000+ บาท/ปี   (อาจมีการเปลี่ยนแปลงของค่าใช้จ่าย หากเลือกใช้ ผลิตภัณฑ์ คุณภาพสูง ) 

เหมาะสำหรับผู้มีฐานะการเงินมั่นคงที่ต้องการรถใช้งานที่ครบเครื่อง ทั้งใช้งานในชีวิตประจำวันได้และท่องเที่ยวไกลๆ ได้อย่างสบาย สมรรถนะที่ได้มาถือว่าคุ้มค่าสำหรับการเดินทางไกลหรือใช้งานจริงจัง แต่ถ้าใช้งานในเมืองใกล้ๆ อาจเกินความจำเป็นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น

Honda CB1000 Hornet SP
ราคาเริ่มต้น 489,000 บาท

Honda NT1100
ราคาเริ่มต้น 515,000 บาท

ราคามอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้มีตั้งแต่ ประมาณ 500,000 บาทไปจนไปแตะหลักล้าน การผ่อนชำระต่อเดือนจึงแตกต่างกันมาก ตามรุ่นที่เลือกและเงินดาวน์ที่วาง เบื้องต้นค่างวดอาจอยู่ที่ ประมาณ 8,000–15,000+ บาท/เดือน (หรือสูงกว่า หากเลือกรุ่นราคาแพงมาก) ซึ่งสำหรับผู้มีรายได้เกิน 60,000 บาทขึ้นไปสามารถบริหารจัดการได้ถ้าวางแผนดี ๆ แต่ก็ควรพิจารณาภาระผ่อนอื่นๆ ด้วย

รถใหญ่สมรรถนะสูงมักมีอัตราสิ้นเปลือง ประมาณ 15–20 กม./ลิตร (ขึ้นกับซีซีและรูปแบบการขับขี่) ซึ่งทำให้ค่าน้ำมันต่อกิโลเมตรสูงกว่าเดิมหลายเท่า ในขณะที่ซุปเปอร์ไบค์ 1000cc+ อาจเหลือ ~15 กม./ลิตรหรือน้อยกว่า) ดังนั้นหากขับขี่ทุกวันจะมีค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันมากขึ้นอย่างชัดเจน

ค่าใช้จ่ายดูแลรักษารถระดับนี้สูงที่สุด เช่น เปลี่ยนยางคู่หนึ่งอาจหลักหมื่นบาท, น้ำมันเครื่องและอะไหล่ต่างๆ ใช้ของเกรดสูงราคาแพง, ค่าประกันภัยชั้น 1 ต่อปีหลายพันถึงหลักหมื่นบาท นอกจากนี้ศูนย์บริการสำหรับรถพรีเมี่ยมอาจมีเฉพาะบางแห่ง 

หากพิจารณาในแง่การใช้งานทั่วไป ความคุ้มค่าอาจต่ำ เพราะค่าใช้จ่ายสูงกว่าเมื่อเทียบกับการใช้งานปกติ (การขี่ในเมืองหรือระยะใกล้ไม่ได้ใช้ศักยภาพรถเต็มที่) แต่หากผู้ขับขี่ ให้คุณค่าแก่สมรรถนะและประสบการณ์ หรือใช้เดินทางไกลเป็นประจำ รถกลุ่มนี้ก็ ตอบโจทย์ได้คุ้มค่า ในแง่ความพึงพอใจและประสิทธิภาพที่ได้รับ