รีวิว Alpha Volantis Horizon 300 สกู๊ตเตอร์แบรนด์คนไทย
หลังจากเปิดตัวไปไม่นาน ก็ได้กระแสตอบรับที่คุ้มค่าเลยทีเดียว สำหรับรถสกู๊ตเตอร์พรีเมียมออโตเมติกน้องใหม่จากค่าย Alpha Volantis ที่เปิดตัวมาในรุ่น Horizon150 และ Horizon 300 ซึ่งเป็นรถสกู๊ตเตอร์รุ่นแรกจากทางค่ายอีกด้วย
และในครั้งนี้ ทาง Superbike Thailand จะมาทำการรีวิว Alpha Volantis Horizon 300 รถออโตเมติกไซส์รุ่นพี่คันนี้กัน ด้วยการขับขี่บนเส้นทางใจกลางเมืองกรุงเทพฯ ผลจะเป็นอย่างไรบ้าง ไปติดตามดูกัน
สำหรับเส้นทางในการ รีวิว Alpha Volantis Horizon 300 ในครั้งนี้ จะเริ่มจากจุดสตาร์ทตั้งแต่ถนนพระราม 4 วิ่งตรงยาวผ่านถนนแยกคลองเตย ผ่านถนนสามย่าน ไปจนถึงสถานีรถไฟหัวลำโพง แล้วขับขี่หล่อ ๆ กันซักหน่อย หลังจากนั้น ขับไปต่อกันที่สนามหลวง ผ่านวัดพระแก้ว และเช็คอินถ่ายรูปเฟี้ยว ๆ แถวตึกกระทรวงกลาโหม เพื่อที่จะได้ยลโฉมรถหล่อ ๆ คันนี้กัน
ก่อนอื่น เรามาทำความรู้จักกับโมเดลนี้กันก่อน กับ Alpha Volantis Horizon 300 รถจักรยานยนต์พรีเมียมออโตเมติกที่มาพร้อมกับคาแรคเตอร์ความคลาสสิกผสมผสานกับความล้ำสมัย ด้วยการดีไซน์ Futuristic Premium ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ให้ความรู้สึกล้ำสมัย พรีเมียม และหรูหรา และแอบแฝงไปด้วยกลิ่นอายความคลาสสิก เรียกได้ว่าเป็นการผสมผสานกันได้ลงตัวสุด ๆ
รูปลักษณ์การดีไซน์
ในด้านรูปลักษณ์การดีไซน์ตัวรถถือว่าเป็นจุดเด่นสำหรับโมเดล Alpha Volantis Horizon 300 ที่มีการออกแบบดีเทลได้น่าสนใจ ทั้งแฟริ่ง ไฟหน้า ไฟท้าย ตัวเบาะผู้ขับขี่และส่วนต่าง ๆ ของรถโมเดลรุ่นี้นี้ ถูกออกแบบมาให้มีคาแรคเตอร์อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว
โดยเริ่มจากโคมไฟหน้าแบบ LED ทรงกลม เพิ่มความพรีเมียมกับไฟ DRL หรือ Day Time Running Light แนวนอน และไฟเลี้ยวที่บิ้วอินท์เข้าไปในแฟริ่งด้านหน้า พร้อมระบบไฟส่องสว่าง Full LED สะท้อนความพรีเมียมและหรูหรา ซึ่งถ้ามองรูปลักษณ์ตัวรถจากภายนอกแล้ว ก็รู้ได้เลย ว่าเป็นรถสกู๊ตเตอร์รุ่น Horizon 300 อย่างแน่นอน
ต่อมาเรามาพูดถึงมุมมองผู้ขับขี่ สิ่งแรกที่เห็นเลยก็คือ ตัวเรือนไมล์ทรงกลม ที่ถูกออกแบบมาได้อย่างสวยงาม โดยตัวเรือนไมล์จะเป็นแบบ Full LCD พร้อมแสดงผลดิจิทัล ทั้งอัตราความเร็ว รอบเครื่องยนต์ ความจุน้ำมัน รวมไปถึงสามารถเซ็ททริปการเดินทางได้อีกด้วย แค่นั้นยังไม่พอ เสริมด้วยระบบการปรับความสว่างหน้าจออัตโนมัติ ที่ตอบสนองได้ดีทั้งช่วงเวลากลางวันและกลางคืน ถือว่าเป็นอีกลูกเล่นหนึ่งที่ทาง Alpha Volantis ให้มานั่นเอง
ดูเรือนไมล์กันไปแล้ว มาต่อที่ประกับคันเร่งด้านซ้าย ที่มีการติดตั้งไฟเลี้ยว สวิตซ์ไฟสูง-ต่ำ ที่ให้สัญญาณในการจราจรได้อย่างดีเยี่ยม พร้อมกับประกับด้านขวาที่มีการบิ้วอินท์สายคันเร่ง สวิตซ์ออฟรัน รวมไปถึงไฟฉุกเฉิน และปุ่มสตาร์ทไฟฟ้าที่อยู่ทางด้านขวา ถือว่าใช้งานง่ายและสะดวก
ส่องลงมาอีกหน่อย จะเจอสวิทซ์กุญแจทางด้านขวา ที่สามารถออน-ออฟ และล็อกคอรถได้ ส่วนทางฝั่งซ้ายมีการบิ้วอินท์ช่องเสียบ USB Type A มาให้ถึง 2 ช่องกันเลยทีเดียว พร้อมช่องใส่โทรศัพท์ หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ ซึ่ง นับว่าเป็นจุดเด่นอีกหนึ่งหนึ่งจุดในรถสกู๊ตเตอร์พิกัดนี้อีกด้วยครับ
เสริมด้วยช่องเก็บของตรงกลาง บริเวณช่วงหัวเข่าของผู้ขับขี่ ที่สามารถเปิด-ปิด และสามารถล็อกกุญแจได้ เสริมความปลอดภัยขึ้นอีกระดับ สามารถเก็บอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น ขวดน้ำ กล่องเครื่องมือช่าง กระเป๋าหรือเอกสาร ต่าง ๆ ได้หลากหลายทีเดียว
เรามาดูตัวเบาะผู้ขับขี่ ที่มองแล้วรู้สึกชอบเป็นพิเศษ โดยตัวเบาะมีการติดตั้งแบบ 2 ชิ้น ระหว่างเบาะผู้ขับขี่ และเบาะคนซ้อนที่มีความปราดเปรียว ให้ทรงสปอร์ต มาพร้อมกับหนังเบาะสีแดง คอนทราสต์กับตัวรถได้อย่างลงตัว รวมทั้งใต้เบาะมีในส่วนของตัว U box ที่สามารถเก็บหมวกกันน็อกใบเล็ก ๆ ได้ หรือกระเป๋าสัมภาระ เอกสารต่าง ๆ เหมาะสมกับสายใช้งานได้เป็นอย่างดี
ในส่วนแฟริ่งด้านหลัง ส่วนตัวนี้ชอบเลย รู้สึกเลยได้ว่าทาง Alpha Volantis ทำการบ้านมาได้ดี โดยการดีไซน์ช่องแอร์ดักต์หรือช่องดักลม ซึ่งทำหน้าที่ดูดลมจากภายนอก เข้าไประบายความร้อนด้านในเครื่องยนต์ ทำให้ระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งส่วนนี้ถือว่าทำออกมาได้ดีเลยทีเดียว นับว่าเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นสำหรับการดีไซน์แฟริ่งออกมาได้อย่างลงตัวกับรถ Horizon 300 รุ่นนี้ครับ
ที่พักเท้า พับเปิด-ปิด ได้
อีกหนึ่งส่วนที่อยากบอกเลย ไม่ใช่แค่ผู้ขับขี่อย่างเดียว คนซ้อนก็เช่นกัน กับสิ่งอำนวยความสะดวก อย่างที่พักเท้าที่สามารถเปิด-ปิด พับได้ และใช้งานง่าย สามารถใช้มือหรือเท้ากดที่ปุ่มที่พักเท้าสามารถเปิดออกและปิดพับได้เช่นเดียวกัน
นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งชุดหม้อน้ำทางฝั่งด้านขวาของตัวรถ ที่ช่วยระบายความร้อนเครื่องยนต์ ตอบโจทย์ต่อการขับขี่ในเมือง หรือสภาพอากาศร้อน ๆ ก็สามารถทำได้ดีเช่นเดียวกัน
พละกำลังและช่วงล่างของ Alpha Volantis Horizon 300
สำหรับสเปกเครื่องยนต์ของเจ้า Alpha Volantis Horizon 300 ที่มากับเครื่องยนต์สูบเดียว 4 จังหวะ ขนาด 276 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังแรงม้าเคลมสูงสุดที่ 18.4 แรงม้าที่ 6,500 รอบ และแรงบิดที่เป็นจุดเด่นไฮไลท์สำคัญ ที่ 21.8 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบ ซึ่งถือว่า ให้กำลังความเร็วมาในรอบช่วงต้นมาได้ดีเลยทีเดียวพร้อมระบบส่งกำลังอัตโนมัติแบบสายพาน CVT จากฝั่งซ้าย ส่วนฝั่งขวาจะเป็นท่อไอเสีย ที่ดีไซน์ออกมาได้สวยลงตัวเลยทีเดียว
ดูเครื่องยนต์กันไปแล้ว มาต่อกันที่ระบบช่วงล่าง เริ่มจากโช้คหน้าแบบเทเลสโคปิก พร้อมโช้คหลังคู่ ที่สามารถปรับพรีโหลดได้ เหมาะกับสไตล์การใช้งาน และสามารถคัสตอมให้เหมาะสมกับตัวผู้ขับขี่ได้อย่างลงตัว
เสริมความปลอดภัยอีกขั้นด้วยระบบเบรก กับดิสก์เบรกหน้าขนาด 220 ม.ม. และดิสก์เบรกหลัง ขนาด 200 ม.ม. ที่มาพร้อมเทคโนโลยีกระจายแรงเบรกกับ Share Brake System หรือ SBS ที่เป็นเอกสิทธิ์ทางเฉพาะของ Alpha Volantis รวมไปถึง เสริมความนุ่มนวลในการขับขี่ ด้วยล้อแม็กขนาด 12 นิ้ว แบบ 10 ก้าน ทั้งด้านหน้าและหลัง และยางหน้า 120/70 ยางหลังขนาด 130/70 ซึ่งถือว่าให้ยางขนาดใหญ่มาให้ใช้แบบเต็มพิกัด
น้ำหนักเบาและประหยัด
ประหยัดไปอีกขั้น กับความจุน้ำมันขนาด 9 ลิตร ที่สามารถเดินทางได้ไกลถึง 270 – 300 กิโลเมตรกันเลยทีเดียว หรือพูดง่าย ๆ คือ ทางโรงงานได้ทดสอบการขับขี่รถโมเดลรุ่นนี้มาแล้ว ในระยะทาง 100 กิโลเมตร ซึ่งกินน้ำมันเชื้อเพลิงเพียง 3 ลิตร หรือเฉลี่ยอยู่ที่ 30 กิโมเมตรต้น ๆ ต่อ 1 ลิตรนั่นเอง ซึ่งถือว่าค่อนข้างประหยัดน้ำมันพอสมควร พร้อมทั้งเคลมน้ำหนักตัวรถมาที่ 138 กิโลกรัมเท่านั้น ซึ่งถือว่าไม่หนักเลย และผู้หญิงตัวเล็ก ๆ ก็สามารถใช้งานได้ง่ายอีกด้วย
ฟีลลิ่งการขับขี่
มาพูดถึงฟีลลิ่งการขับขี่ สิ่งแรกที่อยากจะบอกเลยก็คือ ท่านั่งการขับขี่ ด้วยการดีไซน์ตัวรถที่ออกแบบมาอย่างสมบูรณ์แล้ว ท่านั่งการขับขี่ตัวรถ ก็เป็นสิ่งหนึ่งที่ตอบโจทย์ได้อย่างลงตัว โดยส่วนสูงผมประมาณ อย่าง 171 เซนติเมตร สามารถขึ้น-ลง คร่อมรถได้สะดวก และคิดว่าคนสูง 160 – 165 สามารถใช้งานรถสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้ได้อย่างสะดวกสบายครับ
มาในส่วนตำแหน่งแฮนด์บังคับเลี้ยว ที่มีระยะที่ไม่กว้างมาก สามารถขับขี่ซอกแซกในเมืองอย่างลงตัว และคอนโทรลรถได้ง่ายในช่วงรถติด รวมถึง มุมมองการขับขี่ที่เหมาะสม ไม่รำคาญสายตา ขับขี่ง่ายอีกด้วย
การวางเท้าในรูปแบบต่าง ๆ | |
ด้านตำแหน่งของการวางเท้าบอกเลยว่าชื่นชอบมาก ๆ เพราะมีพื้นที่ในการวางเท้า มากพอที่จะปรับเปลี่ยนสไตล์การขับขี่ได้หลายรูปแบบ ทั้งการขับขี่แบบปกติ จะยืดเท้าเพื่อการขับขี่แบบทัวริ่ง หรือจะขี่แนวเรซซิ่งสปอร์ตก็ทำได้เช่นเดียวกัน
ด้วยเบาะดีไซน์มาแบบ 2 ระดับ จำนวน 2 ชิ้น พอนั่งแล้วรู้สึกกระชับ ตัวเบาะไม่ได้กว้างมากจนเกินไป ทำให้หน้าขาไม่ได้กางออก ทำให้การยันเท้า การยันพื้น ขับขี่ง่ายอีกด้วย แล้วยิ่งการขับขี่ในความเร็วที่ 80 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถือว่าคล่องตัวเลยทีเดียว
ต่อมาเรามาพูดในส่วนตัวเครื่องยนต์ กับพิกัด 300 ซีซี ที่มีพละกำลังอย่างที่กล่าวมาข้างต้น เมื่อออกตัวในช่วงความเร็วย่านต้น ๆ จาก 0 – 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถือว่าออกตัวได้ดี พุ่งมาก โดยเฉพาะในช่วงของการแซงในย่านความเร็วต่ำ ๆ ขับขี่ได้แบบสนุกเลยทีเดียว ถือว่าคุ้มค่า
นอกจากนี้ทางโรงงานยังเคลมพละความเร็วสูงสุดมาที่ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งมองแล้วว่าไม่ได้น้อยจนเกินไป เหมาะสมกับคาแรคเตอร์ City Scooter ในพิกัด 300 ซีซี ที่ออกแบบมาขี่สบาย ๆ ในเมือง แต่เอาจริง ๆ นะ ขับออกทริปก็สามารถทำได้สบาย ๆ เลย
สีน้ำเงิน (Alpha Blue) | |
สีเทา (Hazy Sky Gray) | |
สีดำ (Deep Space Black) |
สรุปแล้ว ใครที่ชื่นชอบ สกู๊ตเตอร์ โมเดลที่ดีไซน์ไม่ซ้ำใคร Horizon 300 คือคำตอบ กับราคาแนะนำที่ 129,900 บาท และมีให้เลือกถึง 3 สี ได้แก่ สีน้ำเงิน (Alpha Blue), สีเทา (Hazy Sky Gray), สีดำ (Deep Space Black)
เรียกได้ว่าคุ้มค่าเลยทีเดียวในส่วนนี้ ใครที่กำลังมองหา สกู๊ตเตอร์พิกัดนี้ ราคาประมาณนี้ นำมาใช้งานซักคัน ผมขอแนะนำรุ่นนี้ ซึ่งตอบโจทย์อย่างแน่นอน
สเปค Alpha Volantis Horizon 300 และรายละเอียดอื่น ๆ
เครื่องยนต์ | สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 276 ซีซี |
แรงม้า (เคลม) | 18.4 แรงม้าที่ 6,500 รอบ |
แรงบิด (เคลม) | 21.8 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบ |
ระบบวาล์ว | SOHC 2 วาล์ว |
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 72.5 x 66.8 ม.ม. |
อัตราส่วนการอัด | 10.1 : 1 |
ระบบเกียร์ | สายพาน CVT |
ระบบจุดระเบิด | Electronic Injection |
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีด EFI |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
ระบบคลัตช์ | คลัตช์แห้งแบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ |
ระบบส่งกำลังสุดท้าย | สายพาน CVT |
ยางหน้า | 120/70 R12 51L (ล้อแม็ก) |
ยางหลัง | 130/70 R12 56L (ล้อแม็ก) |
ระบบกันสะเทือนหน้า | เทเลสโคปิก |
ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คอัพคู่ ปรับพรีโหลดได้ |
เบรกหน้า (เบรค) | ดิสก์เบรกเดี่ยว |
เบรกหลัง | ดรัมเบรก |
กว้าง X ยาว X สูง | 800 x 1950 x 1300 ม.ม. |
ระยะฐานล้อ | NA |
ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ | NA |
ความสูงเบาะ | NA |
น้ำหนักรถ | 138 ก.ก. |
ความจุถังน้ำมัน | 9 ลิตร |
ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ | 91,95 และ E10 |
เทคโนโลยี |
|
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก